250kW 313kva Cummins Generator
Mengenai Genset
Set penjana diesel BD-C250 mengamalkan enjin diesel yang dihasilkan oleh kilang Chongqing Cummins yang asal dengan kuasa 250kW (kuasa siap sedia adalah 275kW). Turbocharger gas ekzos holset kecekapan tinggi dapat memastikan udara pengambilan yang lebih mencukupi, meningkatkan kecekapan enjin, meningkatkan lagi pembakaran, dan mengurangkan penggunaan bahan api khusus enjin. Semua bahagian yang bergerak unit terpaksa melincirkan; Pam gear kapasiti besar menyediakan tekanan pelincir minyak untuk melincirkan galas dan penyejuk piston; minyak sejuk, penapis aliran penuh, penapis pintasan mengekalkan keadaan minyak yang baik.
| Jenama | Beidou Power |
| Model | BD-C250 |
| Tempat asal | Yangzhou, Jiangsu, China |
| Kuasa Genset | 313KVA/250kW |
| Semasa output (a) | 450A |
| Voltan AC Rated (V) | 230/400V; 240/440V |
| Kekerapan | 50Hz; 60Hz |
| Tahap Kebisingan (DB) | ≤102 |
| Penggunaan bahan api pada beban 100% | ≤40L/h |
| Dimensi (mm) | 3000*1100*1850mm |
| Berat (kg) | 2650kg |
Kira -kira denjin IESEL
Enjin Diesel mengamalkan jenama terkenal di peringkat antarabangsaCummins
Asas enjin
Cummins N Series: Cummins Ddrive Engine N Series 14 L6 silinder
Dari satu siri yang terbukti perkhidmatan melalui berjuta-juta jam operasi dalam beberapa aplikasi yang paling menuntut di dunia, NT855 telah direkayasa untuk mengendalikan tekanan suntikan yang lebih tinggi, dengan susunan overhead yang direka bentuk semula, piston, crankshaft dan camshaft.
Selaras dengan keluarga NT yang lain, manfaat yang luas termasuk kecekapan bahan api, penggunaan minyak yang rendah, jangka hayat yang boleh dipercayai, kuasa tinggi dan ketahanan.
Cummins M Series: Enjin Cummins MTAA11-G3 yang digunakan untuk set penjana kuasa, set pam.Kami boleh menawarkan sistem ekzos dan sistem pengambilan udara dan sistem penyejukan untuk enjin cummins ini mtaa11-g3.cummins enjin ddrive mseries 11 l 6 silinder. telah direkayasa untuk mengendalikan tekanan suntikan yang lebih tinggi, dengan susunan overhead yang direka bentuk semula, piston, crankshaft dan camshaft. Kereta api gear dengan nisbah sentuhan yang tinggi memacu gear juga menghilangkan beban teras yang tidak diingini dan mengurangkan bunyi.
Parameter enjin
| Model enjin diesel | NTA855-G1B |
| Kuasa enjin | 321kW |
| Jenis | Empat strok dan penyejukan pertengahan |
| Empat strok dan penyejukan pertengahan | penyejukan air |
| Bilangan silinder | 6/dalam talian |
Mengenai alternator
Beidou Power Genset semuanya dilengkapi dengan alternators tanpa tembaga:
Alternator Brushless All-Copper mempunyai kelebihan berikut:
1. Penjana All-Copper lebih tahan lama.
2.Pure Copper Wire Motor lebih cekap tenaga.
3. Motor teras tembaga tulen lebih tenang.
Parameter alternator
| Jenama | Stamford; Marathon ； Leroy ； Beidou Power dan sebagainya |
| Kuasa | 313KVA/250kW |
| Voltan AC Rated (V) | 230/400V; 240/440V |
| Cara pengujaan | Brushless, Pengujaan Sendiri, Avr |
| Kekerapan yang dinilai | 50Hz; 60Hz |
| Tahap penebat | H |
| Tahap perlindungan | IP22; IP23 |
Mengenai pengawal
Aksesori pilihan
Mengenai kita
Jenis lain
