ເປັນຫຍັງການເດີນທາງຄົນທົ່ວໄປກາຊວນ?

ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຜະລິດກາຊວນ, ການຖອກເທນອາດຈະເກີດຂື້ນ. ສະນັ້ນເປັນຫຍັງມີປັນຫາດັ່ງກ່າວ? ພວກເຮົາຄວນເຮັດຫຍັງອີກ?

1. ຖ້າບໍ່ມີສັນຍາລັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງແລະເຕົາໄຟຢູ່ໃນສະພາບດີ. , ບຸກຄະລາກອນໃນຫນ້າທີ່ຄວນປັບຄວາມຖີ່ແລະຄວາມຖີ່ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟພາຍໃນຂອບເຂດປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມແຮງສູງຂອງຫນ່ວຍງານແມ່ນບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົວປ່ຽນແປງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບກັນແລະກັນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການສະຫນອງພະລັງງານເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.

2. ອີງຕາມປະກົດການປົກປ້ອງອຸປະຕິເຫດແລະການກະທໍາປ້ອງກັນການປົກປ້ອງໂດຍສານແລະການກວດກາພາຍນອກລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດແລະອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອມີລັກສະນະຜິດພາດພາຍນອກ.

3. ຖ້າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລົດເມເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນໂດຍທົ່ວໄປ, ຫຼືການຜະລິດແບບທົ່ວໄປ

4. ກ່ອນການເດີນທາງ, ຖ້າມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມີການເຮັດໃຫ້ປະຈຸບັນມີການປົກປ້ອງຕົ້ນຕໍ (ຄວາມແຕກຕ່າງ, ອາຍແກັສ, ແລະອື່ນໆ) ຂອງຫນ່ວຍງານຜະລິດໄຟຟ້າ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກໍາລັງດໍາເນີນງານຕາມປົກກະຕິ, ແລະມັນຄວນຈະຖືກຈັດການກັບໃນເວລານີ້.

5. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ບໍ່ມີການເດີນທາງກ່ອນການເດີນທາງ, ນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຫມາຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຫມາຍສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການກວດສອບເຄື່ອງກໍາເນີດແລະວົງຈອນຂອງມັນ; ການກວດສອບການປ້ອງກັນການກະທໍາ, ເຊັ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟທໍາມະດາທັງຫມົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ທີ່ສູນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຖ້າທຸກຢ່າງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການກະຕຸ້ນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ສືບຕໍ່ຊອກຫາສາເຫດ. ໃນເວລາທີ່ແຮງດັນໄຟຟ້າລຸກຂື້ນແລະອຸປະກອນປັບອັດຕະໂນມັດແລະບໍ່ຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້, ແລະຈຸດທີ່ເປັນກາງຂອງຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າສູງຄວນຈະເປັນພື້ນຖານ. ຖ້າປະກົດການທີ່ຜິດປົກກະຕິເກີດຂື້ນ, ຫນ່ວຍງານຜະລິດໄຟຟ້າ -Router-Transformer ຄວນຢຸດທັນທີສໍາລັບການກວດກາ.