ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ Volvo ແລະອັນຕະລາຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟ?

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈາກເຄື່ອງຜະລິດກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດ Volvo. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຊັບພະຍາກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງ Volvo. ໃນກໍລະນີຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ຈັດການກັບມັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຂອງການຜະລິດລົດໄຟແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດ Volvo?

ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ: ກະດາດກະດາດບໍ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ການປະກອບແລະຜິດປົກກະຕິ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມບໍ່ສະອາດ.

ໃນເວລາທີ່ຄວາມດັນນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຮ່ວມກັນ static. ຄຸນນະພາບຂອງການຮ່ວມເພດແບບສະແຕມຕົວເອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກໍານົດໂດຍອຸປະກອນປຸງແຕ່ງແລະສະພາບການເກັບຮັກສາ. ຖ້າອຸປະກອນແມ່ນມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການຮ່ວມກັນທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະຄວາມຫຍາບຄາຍສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດເກັບແລະຂະບວນການຂົນສົ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນຍັງມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນລະດັບຕ່ໍາແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາ, ແລະລະດັບການຄຸ້ມຄອງບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມສ່ຽງຂອງຕໍາແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ.

ການບໍາລຸງຮັກສາທຸກຍາກ, ເຕັກນິກການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ດີ. ໃນປະຈຸບັນ, ໂດຍທົ່ວໄປ, volvo Generators ໂດຍທົ່ວໄປໄດ້ສອນຕົນເອງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນວ່າເຕັກໂນໂລຢີການບໍາລຸງຮັກສາ, ມັກຈະຖືກຍົກເລີກ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຂາດເຄື່ອງມືພິເສດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມເສຍຫາຍບາງຢ່າງ. ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນເກີດມາຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນຕ່າງໆ. ໃນປະຈຸບັນ, ວິທີການທີ່ບໍ່ສາມາດລົບລ້າງໄດ້ທົ່ວໄປແມ່ນການລອກເອົາສະກູຂອງຝາປິດຕົ້ນຕໍດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງຕົ້ນຕໍແລະເອົາດ້ານເທິງຂອງຝາຜະສົມຕົ້ນຕໍ. ຂະບວນການ disassemly ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການຜິດປົກກະຕິຂອງການປົກຫຸ້ມຂອງ bearing ຕົ້ນຕໍ.

ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ແກ່ລົດໄຟຟ້າ: ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບນ້ໍາມັນກາຊວນແລະສ່ວນປະກອບຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນກາຊວນສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາມັນກາຊວນຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນລົງສູ່ອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ການສູນເສຍດ້ານເສດຖະກິດ, ມົນລະພິດຂອງທີ່ດິນ.