ດ້ານນ້ໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນຂອງຖັງນໍ້າມັນບໍ່ສະອາດ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນງ່າຍທີ່ຈະສະກັດກັ້ນພື້ນທີ່ຂອງລັງສີຫຼືເສດຖີທີ່ເຢັນລົງໃນເວລາທີ່ມີການລະບາຍອາກາດໃນເວລາທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມຮ້ອນ. ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຂອງລັງສີຂອງຖັງດ້ວຍນ້ໍາຫລືເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກ. ເພາະສະນັ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ປະຈໍາວັນຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍເພື່ອຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມໃນຫ້ອງເຄື່ອງໃຫ້ສະອາດ.
coolant ພຽງບໍ່ພຽງພໍໃນຖັງນ້ໍາເຢັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາເບິ່ງສາເຫດຂອງການສູນເສຍນ້ໍາເຢັນ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າທໍ່ນ້ໍາເຢັນຂອງຖັງນ້ໍາເຢັນແລະນ້ໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນ. ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼ, ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແປງທັນທີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຕີມເຂົ້າເຮັດເຢັນໃນລະດັບປົກກະຕິ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສູບນ້ໍາເຢັນເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນບໍ່ໄຫຼແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາຈະລຸກຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການສວມໃສ່ແລະຮົ່ວຂອງເກຍພາຍຫຼັງຫຼັງຈາກທີ່ປັ uto ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ. ຄວາມຜິດນີ້ຍັງຫາຍາກໃນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສະແຕນເລດ. ຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເພື່ອສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນປ້ໍານ້ໍາ.
ອຸນຫະພູມແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ອຸນຫະພູມບໍ່ຄວນເປີດໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນມີການປ່ຽນແປງ, ແລະການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ເພື່ອປັບຄວາມເຢັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນອຸນຫະພູມ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບເຮັດໃຫ້ທໍ່ນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບເຮັດໃຫ້ມີທໍ່ນ້ໍາທີ່ມີຄວາມເຢັນສະສົມ, ຂີ້ເຫຍື່ອແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ກີດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາລຸກຂື້ນ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອາການເຢັນໆພວກເຮົາຄວນໃຊ້ນ້ໍາປະປາທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ມັກທີ່ຈະຕົ້ມ, ນ້ໍາທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ບໍ່ມີນໍ້າ.
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟ Volvo ແມ່ນໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ສາຍແອວພັດລົມຄ່ອຍໆຈະມີອາຍຸຄ່ອຍໆແລະກາຍເປັນບັນດາພັດລົມ, ເຮັດໃຫ້ພັດລົມທີ່ສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນທໍາມະດາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທົດແທນສາຍແອວຂອງພັດລົມເຢັນ. ສະຖານະການອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າພັດລົມທີ່ພັດລົມທີ່ມີຄວາມເຢັນໃຫ້ການຮ້ອງເພງຫຼັງຈາກທີ່ການພັກຜ່ອນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການປຸກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ປະກົດການແມ່ນຫາຍາກໃນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສະແຕນເລດ, ຕາບໃດທີ່ພັດລົມທີ່ພັດລົມທີ່ພັດລົມທີ່ມີຄວາມເຢັນໃຫ້ການຫລໍ່ຫລອມພຽງພໍສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ.
ເວລາໄປສະນີ: APR-07-2023