ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັບລົດ Generators ເພື່ອປະຕິບັດງານແລະປ່ຽນພະລັງງານກາຊວນເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພວກມັນ, ພວກມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນດິນກາຊວນກາຊວນແລະກໍານົດເຄື່ອງຈັກທາງທະເລກາຊວນກໍານົດ; ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຈັກກາຊວນພາຍໃນປະເທດຕັ້ງແລະນໍາເຂົ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ອີງຕາມຈຸດທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະກໍານົດຄວາມໄວສູງ.
ການວິເຄາະ 1. ແບບພື້ນເມືອງ
ຊຸດເຄື່ອງຈັກກາຊວນທໍາມະດາທີ່ກໍານົດຕົ້ນຕໍແມ່ນປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ, ລະບົບຄວບຄຸມ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ສອງທາງ. ຫນຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ສອງພາກສ່ວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍການຈັບຄູ່, ແລະອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ. , ການນໍາໃຊ້ໂບກໍາລັງແຮງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະແຜ່ນ Flighthel ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນຫຼາຍກໍານົດໃນຕະຫຼາດໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງຫມາຍປ້ອງກັນນ້ໍາ, ແລະເກີນຈໍານວນເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການບັນລຸຫຼືເກີນເວລານີ້, ລະບົບຄວບຄຸມຈະແຈ້ງເຕືອນລ່ວງຫນ້າ. ໃນເວລານີ້, ຖ້າຜູ້ປະກອບການບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການ, ລະບົບຄວບຄຸມຈະຢຸດຫນ່ວຍບໍລິການໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍານົດຮັບຮອງເອົາວິທີການນີ້ເພື່ອປົກປ້ອງຕົວມັນເອງ. ເຊັນເຊີມີບົດບາດໃນການຮັບເອົາແລະໃຫ້ອາຫານຄືນຂໍ້ມູນຕ່າງໆ. ສິ່ງທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ແລະການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປົກປ້ອງຫນ້າທີ່ແມ່ນລະບົບຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກກາລອດທີ່ກໍານົດໄວ້. ແຜງຄວບຄຸມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າແຜງຄວບຄຸມປະເພດກະເປົາ, ແລະບາງບ່ອນກໍ່ຖືກວາງໄວ້ໃນກະດານແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນຫ້ອງປະຕິບັດງານ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າແຜງແບ່ງປັນການແບ່ງແຍກ. ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະເຊັນເຊີຜ່ານສາຍໄຟ, ແລະສະແດງຕົວກໍານົດໄຟຟ້າແລະນໍ້າມັນກາຊວນຕາມລໍາດັບ.
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດການເຄື່ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ມີ chassis, ຄູ່ສົມພານ, ລັງສີ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະບາງບ່ອນກໍ່ມີເຄື່ອງປະດັບ.
ເວລາໄປສະນີ: Feb-26-2021