ຈຸດເຕັກນິກເພື່ອຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດກາຊວນ 5 ຢ່າງ?

ຈຸດທາງວິຊາການທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສໍາລັບຜູ້ຜະລິດນ້ໍາມັນ 5 ຄັ້ງ. ນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກອະນຸພາກ, ອຸນຫະພູມທີ່ມີການຜຸພັງສູງໂດຍການຜຸພັງປະສົມເຂົ້າກັນ. ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນປະສົມກັບເລັບ, ດິນຊາຍ, colloids, ແລະອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ໂຮງງານກັ່ນນ້ໍາມັນ, ແລະເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ຖົງກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຕົວກອງທີ່ແນ່ນອນສາມາດແບ່ງເຂົ້າອະນຸພາກ 0.040mm ເປັນ 100%, ເຂົ້າໄປໃນ 99,030mm, ເຂົ້າໄປໃນ 0.030mm ຖ້າຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນໃຫຍ່ເກີນໄປ. ສາມາດກັ່ນຕອງໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 0.010 ມມ 100%, 0.005 ມມຂ້າງເທິງ. ຖ້າຫາກວ່າການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາຖືກບລັອກຫລືຄວາມດັນທີ່ບໍ່ສະອາດ, ແລະເຄື່ອງດູດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ສະນັ້ນຜູ້ໃຊ້ຄວນໃຊ້ຕົວກອງກາຊວນມາດຕະຖານ). 3 ຫຼັກ: ຄວາມເຢັນເພາະອາການຕົກຫລຸມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນແລະຂະຫນາດ, ການຮັກສາທາດເຫຼັກ precipitates precipitates ແລະ precipitate gascetities, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງ. ລັງກິນອາຫານໄດ້ຖືກຫຸ້ມຫໍ່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການເກັບຮັກສາເປັນໄລຍະເວລາ, ຊິບໂລຫະທີ່ຄ້າຍຄືກັບດິນຊາຍ, ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕ້ອງໄດ້ເປີດແລະປິດ, ຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມາດຕະຖານ, ຕ້ອງໃຊ້ຕົວກອງນ້ໍາມາດຕະຖານ, ການທົດແທນແບບປົກກະຕິ. 4. ເຄື່ອງກອງອາກາດ: ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins (ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ) ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກອງແຫ້ງແສງສະຫວ່າງສັ້ນໆ, ການປິ່ນປົວແບບພິເສດ, ການທົດແທນ, ປະສິດທິພາບຂອງ 99,5%. ອາກາດສົດແມ່ນມາຈາກອ້ອມຮອບອາກາດໃນການກັ່ນຕອງອາກາດ, ແລະອາກາດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຜົາເຄື່ອງຈັກກາຊວນຍັງຂື້ນກັບຕົວກອງອາກາດ. ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ຕົວກອງຈະກາຍເປັນເປື້ອນແລະຄວາມຕ້ານທານຈະເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລາທີ່ຕ້ານທານສູງຂື້ນຂ້າງເທິງລະດັບທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດພຽງພໍໃນການເຜົາຜານ, ແລະມີພະລັງທີ່ບໍ່ພຽງພໍອາດຈະເກີດຂື້ນ. ຕົວຊີ້ວັດຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ເທິງການກິນອາກາດສະແດງວ່າມີການຕໍ່ຕ້ານທາງອາກາດເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ຖ້າການຕໍ່ຕ້ານໄດ້ເກີນມູນຄ່າທີ່ລະບຸ, ຕົວຊີ້ວັດປ່ຽນແປງຈາກສີຂຽວປົກກະຕິເພື່ອສີແດງຜິດປົກກະຕິ, ກົດທີ່ປາຍຂອງຕົວຊີ້ວັດເຖິງສີຂຽວ. 5. ນ້ໍາມັນ: ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມແລະກໍາລັງປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນ, ແມ່ນປັດໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.