ດັດຊະນີການທົດສອບຕົ້ນຕໍແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ

1. Viscosity ແບບເຄື່ອນໄຫວ

ມາດຕະການຂອງກໍາລັງ friction ພາຍໃນຂອງແຫຼວທີ່ໄຫຼຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ Shear, ມູນຄ່າຂອງຄວາມກົດດັນຂອງ Shear ຄວາມກົດດັນແລະຄວາມໄວຂອງ Shear

2. ຄວາມຫນືດ kinematic

ຜະລິດຕະພັນຂອງ capillary ຄົງທີ່ຂອງ vispice ແລະເວລາໄຫຼແມ່ນຄວາມຫນືດຂອງແຫຼວທີ່ໄດ້ວັດແທກໃນອຸນຫະພູມນີ້.

3. Flash ຈຸດ

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນ, ຍ້ອນວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນລຸກຂື້ນ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອາຍນ້ໍາມັນກໍ່ເພີ່ມຂື້ນຍັງມີການເພີ່ມຂື້ນ. ໃນເວລາທີ່ປະລິມານອາຍນ້ໍາມັນໄປເຖິງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄວໄຟ, ນໍາເອົາແປວໄຟໃຫ້ຢູ່ໃກ້ອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດເມື່ອແຟດເກີດຂື້ນ. ນີ້ແມ່ນດັດສະນີຄວາມປອດໄພຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ດັດຊະນີນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ແມ່ນຖືກທົດສອບ, ມັນແມ່ນຂໍ້ມູນອ້າງອີງທີ່ຈະຕັດສິນການລະລາຍນ້ໍາມັນ.

4. POUTE POINT

ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດທີ່ຕົວຢ່າງສາມາດໄຫຼວຽນໄດ້ເມື່ອເຢັນລົງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸ.

.. ມີແນວໂນ້ມໂຟມ / ຄວາມຫມັ້ນຄົງໂຟມ

ປະລິມານໂຟມຫຼັງຈາກ 5 ນາທີຂອງການສັ່ງຊື້ / ປະລິມານໂຟມຫຼັງຈາກ 1 ນາທີຂອງການຢືນ. ການ foaming ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ດີກວ່າ.

.. ຊາກກາກບອນ

ບັນດາສີດໍາດໍາທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍການລະເຫີຍຂອງຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ກໍານົດໄວ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການທົດສອບທີ່ລະບຸ.

7. ຂີ້ເທົ່າ

ສານທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບທີ່ຍັງເຫຼືອຫຼັງຈາກນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ຖ້າຫາກວ່າເນື້ອໃນຂອງຂີ້ເທົ່າຫນ້ອຍ, ການຝາກເງິນທີ່ຜະລິດແມ່ນອ່ອນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າເນື້ອໃນຂີ້ເທົ່າແມ່ນມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິ.

8. ມູນຄ່າກົດ

ແມ່ນຈໍານວນຂອງນ້ໍາມັນພະນົມໃບ potassium ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ສານທີ່ເປັນກົດໃນ 1 ກຼາມ, ແລະເປັນມູນຄ່າກົດທັງຫມົດຂອງອາຊິດອິນຊີແລະອະນົງຄະທາດທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນນ້ໍາມັນ. ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນ, ອີງຕາມມູນຄ່າຂອງອາຊິດສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນອາຊິດແລະສະບູ, ຈະເລັ່ງຄວາມສູງສົ່ງຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດຕ້ານການລະເບີດ.

9. ສະຖຽນລະພາບການຜຸພັງ

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເສື່ອມໂຊມແມ່ນການຜຸພັງ, ແລະເວລາການຜຸພັງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຊັກຊ້າແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂລຫະແລະສານອື່ນໆ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມແມ່ນສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ແລະການຖ່າຍຮູບຂອງວົງເງິນທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ສຽງແຫວນກາກບອນໄດ້ສູນເສຍຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕະກອນຈະກີດຂວາງການກັ່ນຕອງແລະທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງນ້ໍາມັນທໍາມະດາ. ເພາະສະນັ້ນ, ນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກການຜຸພັງຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດເມື່ອນ້ໍາມັນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນເກົ່າປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນໃຫມ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງນ້ໍາມັນ.