ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຫນ່ວຍ 200kw ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະຊຸດໂຊມແລະຄວາມເສຍຫາຍ.ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງບັນຫາທີ່ເກີດຈາກເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ.ຖ້າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ລົດເລີ່ມຕົ້ນຍາກ, ແລະພະລັງງານຈະບໍ່ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາຈະເຕືອນ.ການແນະນໍາລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ 200kw ກໍານົດການແກ້ໄຂບັນຫາເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາມີດັ່ງນີ້:
1. ບັນຫາຂອງການຕໍ່ຕ້ານສູງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຮັກສາຄວາມຕ້ານທານສູງບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນສະຖານະການອື່ນໆ.ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄວາມຕ້ານທານສູງແມ່ນເກີດມາຈາກສາມເງື່ອນໄຂ:
①ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ 200kw ແມ່ນວົງຈອນເປີດ, ແລະມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນ∞;
②ຖ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຕົກຫຼືສາຍສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ ECU ຖືກຕັດ, ຄ່າຄວາມຕ້ານທານແມ່ນ ∞.③ເນື່ອງຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ 200kw, ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານຂອງມັນແມ່ນຄວາມຕ້ານທານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ພາຍໃນລະດັບຄວາມຕ້ານທານຂະຫນາດໃຫຍ່.
ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເກີນໄປ, ຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ ECU ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂໍ້ມູນສະພາບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ECU ເຄື່ອງຈັກຈະສົ່ງຂໍ້ມູນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສະເຫມີຈະເພີ່ມປະລິມານນໍ້າມັນ. ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ຂໍ້ມູນອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ເກັບກໍາໂດຍ ECU ແມ່ນຂໍ້ມູນຂອງລົດເຢັນ, ດັ່ງນັ້ນເພີ່ມປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ.ປັ໊ກຫົວຫົວມັກຈະຕິດຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊັ່ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຫຼາຍ.ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນສະເຫມີສະຫນອງການປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງອາຍແກັສ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກສູງເນື່ອງຈາກນ້ໍາມັນອຸດົມສົມບູນ.
2. ບັນຫາຂອງຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຫຼາຍ, ນັ້ນແມ່ນ, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຮັກສາຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາຫຼາຍໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບອື່ນໆ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສາມສະຖານະການ:
①ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນວົງຈອນສັ້ນ, ແລະຄ່າຄວາມຕ້ານທານແມ່ນ 0;
②ເນື່ອງຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງຫນ່ວຍງານ 200kw, ມູນຄ່າການຕໍ່ຕ້ານແມ່ນຄວາມຕ້ານທານທີ່ຫມັ້ນຄົງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືພຽງແຕ່ມີການປ່ຽນແປງພາຍໃນຂອບເຂດຂອງການຕໍ່ຕ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ;
③ສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາແມ່ນຕໍ່ເນື່ອງມາຈາກການແຕກອອກ, ແລະຄ່າຕ້ານທານແມ່ນ 0.
ເມື່ອຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຕ່ໍາ, ECU ເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາຂໍ້ມູນຂອງສະພາບເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ECU ເຄື່ອງຈັກຈະສົ່ງຂໍ້ມູນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂປົກກະຕິ.ຖ້າບໍ່ມີການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາມັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ໃນສະພາບເຢັນ.ແຕ່ເມື່ອມັນເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ມັນສາມາດແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
ເວລາປະກາດ: 08-08-2021