ການນໍາສະເຫນີຕູ້ທີ່ຖືກໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແຮງແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງສູນຂໍ້ມູນຂອງສູນຂໍ້ມູນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຮອງເອົາຮູບແບບຂະຫນານ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລະບົບຜະລິດໄຟຟ້າຂະຫນານແຮງດັນໄຟຟ້າຂະຫນານໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ:

1. ລະບົບຂະຫນານ

ລະບົບຂະຫນານຂອງຫນ່ວຍບໍລິເວນສູງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລະບົບຄວບຄຸມຂະຫນານແລະລະບົບປ່ຽນຂະຫນານຕາມລະບົບຄວາມກົດດັນສູງແລະຂະຫນານແມ່ນລະບົບຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະລະບົບການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນລະບົບແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ).

A. ລະບົບຄວບຄຸມຂະຫນານ: ຕູ້ຂະຫນານຫຼັກ 1 ຫ້ອງການຄວບຄຸມຍ່ອຍ (ຂະຫນານຄວບຄຸມຍ່ອຍ (ແຕ່ລະຊຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນມີ 1 ຕູ້ຄວບຄຸມຍ່ອຍຂະຫນານກັນ)

ຕູ້ຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານຂະຫນານຂອງຊຸດທົ່ວທຸກຊຸດແລະມີຫນ້າຈໍສະແດງສະຖານະການຄວບຄຸມຂະຫນານຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ. ຕູ້ຄວບຄຸມອະນຸບານຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະປຽບທຽບແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນການຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບລົດເມ. ຫຼັງຈາກ synchronization, ມັນສົ່ງຄໍາສັ່ງປິດໃຫ້ກັບບັນຈຸວົງຈອນຂະຫນານແລະເຄື່ອງເຈາະວົງຈອນປິດ. ສໍາເລັດການເຮັດວຽກຂະຫນານ. ປົກກະຕິແລ້ວມີເຄື່ອງມືຕ່າງໆທີ່ມີເຄື່ອງມືຕ່າງໆເພື່ອຕິດຕາມກວດກາໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະລົດເມ.

B. ຕູ້ຂະຫນານສັບຊ້ອນ:

ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກແມ່ນຕິດຕັ້ງຕູ້ຂະຫນານ. ໃນເວລາທີ່ລະບົບຄວບຄຸມຂະຫນານກໍານົດວ່າຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບລົດເມ, ມັນຈະອອກຄໍາສັ່ງປິດ, ແລະເຄື່ອງສໍາອາງຂອງວົງຈອນຂະຫນາດຂະຫນານຈະສໍາເລັດການເຮັດວຽກຂະຫນານ. ປົກກະຕິແລ້ວ 10kV ຫຼືສູງກວ່າຂະຫນານຫຼັບທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນການປົກປ້ອງທີ່ຕັ້ງພະລັງງານພະລັງງານກາຊວນ.

C, ຕູ້ PT:

ແຕ່ລະແຖບຂົນສົ່ງຂະຫນານແມ່ນມີຕູ້ pt. ຕູ້ PT ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນານແລະໃຫ້ມັນເປັນຕູ້ຄວບຄຸມຍ່ອຍຂະຫນານກັນ. ຕູ້ຄວບຄຸມຍ່ອຍຂະຫນາດຂະຫນານຕ້ອງມີຕົວຢ່າງແຮງກະຕຸ້ນຂອງລົດເມເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ຂະຫນານ.

2. ລະບົບໄຟຟ້າ DC

ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການປະຕິບັດງານ, ກົນໄກການດໍາເນີນງານໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນທີ່ສູງມັກຈະຮັບຮອງເອົາ DC Power, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານດ້ານການຜ່າຕັດໄຟຟ້າສໍາລັບເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ. ແຮງດັນໄຟຟ້າແລະຄວາມສາມາດຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ. ແຮງດັນໄຟຟ້າມັກຈະ 110vDC, 220VDC ແລະ 24VDC.

3. ເຊື່ອມຕໍ່

ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດຂອງພື້ນທີ່ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະລະບົບການແຈກຢາຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີການປົກປ້ອງທີ່ມີເນື້ອໃນ. ລະບົບພື້ນຖານປົກກະຕິຈະຮັບຮອງເອົາພື້ນຖານກາງແລະມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ. ມີສອງລະບົບພື້ນຖານໃນການສະຫມັກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ: ລະບົບພື້ນຖານທີ່ເປັນສູນກາງແລະລະບົບການແບ່ງພື້ນທີ່ສູນເສຍ.

A. ລະບົບພື້ນຖານທີ່ເປັນກາງ: ແຕ່ລະຊຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນມີເຄື່ອງຕິດຕັ້ງແຮງດັນໄຟຟ້າສູງ, ແລະລະບົບພື້ນຖານແມ່ນມີວິທີການຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານ. ລະບົບຄວບຄຸມຮັບຮູ້ຈຸດປະສົງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີພຽງຫນ່ວຍດຽວທີ່ຈະລົງຈອດຕໍ່ແຖບລົດເມໂດຍການຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຜູ້ຕ້ານທານພື້ນຖານແມ່ນມີເຄື່ອງຫມາຍການຫັນປ່ຽນໃນປະຈຸບັນເພື່ອວັດແທກກະແສພື້ນດິນ, ແລະການສົ່ງສັນຍານຄວາມຜິດຂອງດິນເມື່ອເປັນສັນຍານພື້ນທີ່ເກີນກໍານົດ;

B. ລະບົບພື້ນຖານທີ່ແຈກຢາຍ: ແຕ່ລະກໍາປັ່ນທີ່ກໍານົດໄວ້ແມ່ນມີຕູ້ຕ້ານທານພື້ນທີ່, ແລະແຕ່ລະຕູ້ຕ້ານທານພື້ນທີ່, ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີຄວາມແຮງສູງແລະມີຄວາມຜິດ. ແລະໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເພື່ອຄວບຄຸມຜູ້ຕິດຂັດແຮງແຮງດັນສູງໃນລະບົບພື້ນຖານເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ຈະເປັນພື້ນຖານ. ເພື່ອທີ່ຈະຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປົກປ້ອງພື້ນຖານ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເຄື່ອງກໍານົດເຄື່ອງມືທີ່ມີຂະຫນາດສູງທີ່ມີຂະຫນາດສູງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

A. ລະບົບຄວບຄຸມຂະຫນານ: ຕູ້ຄວບຄຸມສໍາຄັນຫນຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແລະຕູ້ຂະຫນານຍ່ອຍສໍາລັບແຕ່ລະຫນ່ວຍ;

B. ຕູ້ຂະຫນານ: ຕູ້ຂະຫນານ: ແຕ່ລະຫນ່ວຍແມ່ນຕິດກັບຕູ້ຂະຫນານຫນຶ່ງ;

C. PT ຕູ້: ລະບົບຂະຫນານຫນຶ່ງແມ່ນຕິດຕັ້ງຕູ້ PTT PT;

ຕູ້ປິດພະລັງງານ: ຄວາມສາມາດ, ແຮງດັນແລະປະລິມານຂອງມັນຖືກອອກແບບຕາມລໍາພັງຄວາມດັນໄຟຟ້າທີ່ສູງໃນລະບົບ;

ຕູ້ການຕໍ່ຕ້ານການສ້າງພື້ນຖານ: ຫ້ອງການຕໍ່ຕ້ານການຕໍ່ຕ້ານພື້ນຖານທີ່ເປັນພື້ນຖານທີ່ເປັນພື້ນຖານທີ່ເປັນສູນກາງ.

F. Feeder Cabinet: ເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ດ້ວຍການໂຫຼດທີ່ຈະຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ການແຈກຢາຍໄຟຟ້າ.