ການພິຈາລະນາປະເທດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນກາບໍານານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ?

ສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້, ມັກຈະຮັດແຫນ້ນແຫນ້ນດ້ວຍ wrench, ຫຼືເຄາະ fastener ດ້ວຍມືດ້ວຍມື. ເພາະສະນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງທີ່ຕິດຕັ້ງມັກຈະລົ້ມເຫລວໃນວຽກງານ, ແລະບາງຄົນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. fasteners ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບກອງປະຊຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນຄວນສັງເກດເຫັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງກົນຈັກແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ.

1. ກະບອກຫົວ. ໃນເວລາທີ່ tighting nut ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ກະບອກໃຫ້ເຫັນມັນກັບຂັ້ນຕອນຂອງ torque ທີ່ລະບຸຕາມຂັ້ນຕອນອີງຕາມຫຼັກການຂອງສູນກາງຂອງສູນກາງຂອງທັງສອງດ້ານ. ກະບອກສູບຄວນຈະເປັນບາດກ້າວທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍຂັ້ນຕອນໃນການສັ່ງຊື້ທີ່ກໍານົດໄວ້. ບໍ່ເທົ່າກັນຫຼືບໍ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຫົວກະບອກຖັງຈະນໍາໄປສູ່ການ warping ຂອງຍົນຫົວກະບອກ. ຖ້າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແຫນ້ນເກີນໄປ, ໄລປະຕູຈະຍືດອອກຮູບຮ່າງແລະຮ່າງກາຍແລະກະທູ້ຈະເສຍຫາຍ. ຖ້າຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງພໍດີ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ, ແລະອາຍນ້ໍາມັນຈະໄຫມ້ຢູ່ໃນກະບອກສູບ.

2. . Flywheel Nut Flywheel ຂອງ S * 95 ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft ໂດຍປຸ່ມຮູບກົງແລະປຸ່ມແປ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ flywheel ແລະລັອກດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ຖ້າຫາກວ່າ flywheel ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງບໍ່ໄດ້ຖືກແຫນ້ນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະຜະລິດສຽງລົບກວນໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ຮ້າຍແຮງຈະທໍາລາຍໂກນ crankshaft, ຕັດອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນີ້, ໃຫ້ສັງເກດວ່າມຸມຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ກະຕຸ້ນສາມາດພັບໄດ້ເທື່ອດຽວ.

3. ເຊື່ອມຕໍ່ Bolts rod. ການປຸງແຕ່ງເຫຼັກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ bolts rod ໃນວຽກງານຂອງຜົນກະທົບສູງ, ບໍ່ສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍໄລປະຕູທໍາມະດາ. ແຮງບິດຄວນເປັນເອກະພາບເມື່ອແຫນ້ນ, ແລະສອງແຖວເຊື່ອມຕໍ່ rod ຄວນຮັດແຫນ້ນຫຼາຍຄັ້ງແລະຖືກລັອກໄວ້ກັບສາຍເຫຼັກເຫຼັກ. ຖ້າຫາກວ່າ torque ການເຊື່ອມຕໍ່ rot bolting ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິ tensile ຫຼືກະດູກຫັກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດກະດູກສັນຫຼັງ; ຖ້າຫາກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ rod bolting torque torque ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ການເກັບກູ້ພຸ່ມໄມ້, ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກໃນການກໍາຈັດສຽງ kid ແລະການໂຫຼດກະດູກຜ່ອຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ກະດູກຫັກ.