Crankshaft ຮອຍແຕກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂື້ນໃນຕອນທ້າຍຂອງວາລະສານ Rod ຫຼື Junction ຂອງແຂນ crankshaft ແລະວາລະສານ Shaft. ວິທີການກວດກາປະກອບມີວິທີການກວດກາພັນລະປະທານ, ວິທີການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ເຫຼັກ, ວິທີການ hammer, ວິທີການເປື້ອນຝຸ່ນ, ວິທີການປູນຂາວ, ວິທີການນົມປູນຂາວ, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີກວດກາຫນຶ່ງສໍາລັບຮອຍແຕກແລະກະດູກຫັກຂອງການກະດູກຫັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍານົດ: ວິທີການຊອກຄົ້ນຫາແມ່ເຫຼັກ
ໃຊ້ເຄື່ອງກວດສອບ flaw ແມ່ເຫຼັກສໍາລັບການກວດກາ. ຫນ້າທໍາອິດ, ການສະກົດຈິດຂອງ Crankshaft ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ກັບເຄື່ອງກວດຈັບແມ່ເຫຼັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປົນຢາເຫຼັກໃນສ່ວນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຢ່າງໄວວາດ້ວຍຄ້ອນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລານີ້, ເອົາໃຈໃສ່ໃນການສັງເກດ, ຖ້າວ່າມີຮອຍແຕກ, ມັນຈະມີການປາບປາມເສັ້ນດ່າງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງການສະສົມຂອງຜົງເຫຼັກ.
ວິທີການກວດກາສອງສໍາລັບ Crankshaft Cracks ແລະກະດູກຫັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ກໍານົດ: Hammering Method
ທໍາອິດຖອດນ້ໍາມັນໃຫ້ຕິດຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຂອງ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນກາຊວນ, ແລະໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນສອງສົ້ນໃສ່ກະເປົາໄມ້, ແລະແຕະແຕ່ລະແຂນຄ້ອນ. ແຂນ crank. ຖ້າມັນປ່ອຍ "锵, 锵" (ສຽງໂລຫະທີ່ຄົມຊັດ), ມັນຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກ; ຖ້າມັນປ່ອຍ "ຄື້ນ, ຄື້ນ" (ສຽງໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນ, ສັ້ນ), ມັນຫມາຍຄວາມວ່າມີຮອຍແຕກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ຕາຂອງທ່ານຫຼືໃຊ້ແກ້ວຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນເພື່ອສັງເກດພື້ນທີ່ທີ່ມັກຈະຂັດກັບສະຖານທີ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ຖ້າທ່ານພົບກັບນ້ໍາມັນຫຼືສາຍສີດໍາ, ຮອຍແຕກຕັ້ງຢູ່.
ວິທີກວດກາສາມສໍາລັບຮອຍແຕກແລະກະດູກຫັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ກໍານົດ: ວິທີການເປື້ອນຜົງ
ລ້າງ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ກໍານົດດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນຫຼືນ້ໍາມັນກາຊວນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທາໃສ່ຝຸ່ນຂອງຜົງ talcum ໃຫ້ກັບພື້ນຜິວຂອງ crankshaft. ຈາກນັ້ນແຕະໃສ່ແຂນ crankshaft ທີ່ມີຄ້ອນຕີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຖ້າ crankshaft ມີຮອຍແຕກ, ນ້ໍາມັນຈະຮົ່ວອອກຈາກຮອຍແຕກແລະຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ. talc ໃນດ້ານຂອງ crankshaft ໄດ້ກາຍເປັນສີນ້ໍາຕານສີເຫຼືອງ.
ວິທີການກວດກາ 4 ສໍາລັບ Crankshaft Cracks ແລະກະດູກຫັກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ກໍານົດ: ວິທີການນໍາ້ນົມປູນຂາວ
ລ້າງ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນນ້ໍາມັນຮ້ອນ (ນ້ໍາມັນ) ປະມານ 2h, ໃຫ້ນ້ໍາມັນຂາວໃສ່ນ້ໍາມັນເຫຼົ້າ ຫຼືໃຊ້ໄຟທີ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນສີດຢູ່ເທິງ crankshaft ເຖິງ 70-80 ° C. ໃນເວລານີ້, chalk ດູດຊຶມນ້ໍາມັນທີ່ເກັບໄວ້ໃນຮອຍແຕກ, ແລະສ່ວນຂອງ chalk ນີ້ຈະມືດ, ສະແດງຮູບຮ່າງຂອງການແຕກ.
ເວລາໄປສະນີ: Jul-13-2021