ຫນ້າທໍາອິດ, ຫຼີກລ່ຽງຖັງນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາເຢັນຫລືເລີ່ມເພີ່ມ
ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ, ເພີ່ມນ້ໍາເຢັນຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລວດລາຍທີ່ຮ້ອນ, ຫົວກະບອກແລະສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆທີ່ຈະລະເບີດຫຼືຜິດປົກກະຕິຍ້ອນຄວາມຫນາວເຢັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າທ່ານເພີ່ມນ້ໍາຕົ້ມ 100 ℃ໃສ່ຮ່າງກາຍທີ່ເຢັນ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫົວກະບອກແລະຮ່າງກາຍ.
ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ: ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາໃຫ້ເຢັນກ່ອນ, ຕື່ມນ້ໍາອຸ່ນ 60 ℃ນ້ໍາອຸ່ນໃສ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ແລ້ວເລີ່ມຕົ້ນ.
ສອງ, ຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້ອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນ
ພວກເຮົາບໍ່ຄວນເລີ່ມອາຫານເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃນລະຫວ່າງຫຼືຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ພວກເຮົາຄວນເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນມັນ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການບໍ່ປະຕິບັດງານຕາມລະບຽບການແມ່ນ: ເມື່ອທໍາອິດຂອງການຫລໍ່, ການເຜົາໄຫມ້ໃນຖັງຈະບໍ່ປະກອບເປັນເງິນຝາກກາກບອນທັງຫມົດ.
ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ: ທໍາອິດ Preheat Preheat The Medgine, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.
ສາມ, ຫລີກລ້ຽງການດຶງລົດໄປເລີ່ມຕົ້ນ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ.
4. ຫຼີກລ້ຽງການປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫລໍ່ລື່ນໃຫ້ທັນເວລາ
ນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໃຊ້ໃນລະດູຫນາວແລະລະດູຮ້ອນເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນເຂດອຸນຫະພູມສູງຂອງລະດູຮ້ອນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນແປງການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເສື່ອມໂຊມ, ການຜຸພັງແລະງ່າຍດາຍ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະເສື່ອມໂຊມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຈະຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ສວຍງາມເກີນໄປ; ໃນລະດູຫນາວ, ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃຫ້ທັນເວລານ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນເຄື່ອງຈັກມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່.
ຫ້າ, ຫລີກລ້ຽງການອົບກັບດອກໄຟເປີດ
ເພື່ອປ້ອງກັນໄຟ, ການນໍາໃຊ້ໄຟໄຫມ້ຫຼືໄຟທີ່ອ່ອນໂຍນ, ຕ້ອງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີນໍ້າມັນ, ແລະໃຫ້ນ້ໍາມັນຮ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ໃຊ້ໄດ້ຂອງທໍ່ນ້ໍາທີ່ເປັນຂີ້ເຖົ່າແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ແຂງແລະຫາຍໃຈແລ້ວເຮັດໃຫ້ວ່າງແລະເລັ່ງໃສ່ຊຸດຂອງກະບອກສູບ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມເສື້ອກັນຫນາວໃຫ້ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາແລະກະບອກສູບໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ.
ຫົກ, ຫລີກລ້ຽງການເພີ່ມນ້ໍາມັນໂດຍກົງໃສ່ກະບອກສູບ
ຕື່ມນ້ໍາມັນໃສ່ຖັງໃສ່ກະບອກສູບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດສະແດງບົດບາດຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດແລະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຢັນ, ແຕ່ການປະຕິບັດການປະທັບຕາຂອງກະບອກສູບແມ່ນຫຼຸດລົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະເລັ່ງໃສ່ຊຸດຂອງເສັ້ນລວດລາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ສະນັ້ນນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໃນກະບອກສູບໄດ້ໂດຍກົງ.
ເຈັດ, ຢ່າເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານ
ເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າແລະການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານ, ການນໍາໃຊ້ທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານຈະທໍາລາຍແບັດເຕີຣີ. ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ເກີນ 5 ວິນາທີ. ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ພາຍຫຼັງ 15 ວິນາທີ.
ແປດ, ຫລີກລ້ຽງການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຢັນເລີ່ມຕົ້ນຍ້ອນການເຮັດໃຫ້ລົດເຢັນ, ມີຄວາມທົນທານດ້ານນ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມເສີຍເມີຍ, ກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນແຂງແຮງ, ມັນກໍ່ຈະເກີດຂື້ນຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ກໍ່ຈະເກີດຂື້ນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຮ້າຍແຮງກໍ່ຈະເກີດຂື້ນກັບກະເບື້ອງທີ່ມີກະເບື້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງດໍາເນີນການເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 3 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນຄວາມໄວສູງເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານະພາບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້.
ເວລາໄປສະນີ: Jan-03-2023