ທໍາອິດ, ຫຼີກເວັ້ນການ tank ນ້ໍາທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາເຢັນຫຼືເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມ
ຫຼັງຈາກເລີ່ມເຄື່ອງກຳເນີດກາຊວນແລ້ວ, ການຕື່ມນ້ຳເຢັນຈະເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບຮ້ອນ, ຫົວກະບອກສູບ ແລະສ່ວນສຳຄັນອື່ນໆແຕກ ຫຼືເສຍຮູບເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນກະທັນຫັນ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເພີ່ມນ້ໍາ 100 ℃ໃນຮ່າງກາຍເຢັນ, ມັນຍັງຈະແຕກຫົວກະບອກແລະຮ່າງກາຍ.
ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ: ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນ້ໍາເຢັນກ່ອນ, ຕື່ມນ້ໍາອຸ່ນປະມານ 60 ℃ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອ preheat, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.
ສອງ, ຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນ
ພວກເຮົາບໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນໃຫ້ອາຫານເຄື່ອງຜະລິດໃນລະຫວ່າງຫຼືຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.ພວກເຮົາຄວນເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນມັນ.ອັນຕະລາຍຈາກການບໍ່ເຮັດວຽກຕາມລະບຽບຄື: ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຖ້າເຮົາເພີ່ມນ້ຳມັນລົດຈັກເທື່ອທຳອິດ, ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນກາຊວນທີ່ເກີນຈະລ້າງຝາກະບອກ, ຄວາມເສື່ອມເສຍຂອງນໍ້າມັນທີ່ລະລາຍ. piston, piston ring and cylinder liner ແລະ aggravate ການສວມໃສ່, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ນ້ໍາຈະເຈືອຈາງນ້ໍາມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບ lubrication, ຜົນໄດ້ຮັບການເຜົາໃຫມ້ກາຊວນຫຼາຍເກີນໄປໃນກະບອກຈະບໍ່ເປັນເງິນຝາກກາກບອນຫມົດ.
ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ: ທໍາອິດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສະຫນອງນ້ໍາມັນປະຕູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນ.
ສາມ, ຫຼີກເວັ້ນການດຶງລົດເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນກໍລະນີຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງເຢັນເລີ່ມມີ viscous, ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ລະຫວ່າງພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼຸດລົງ.
4. ຫຼີກລ່ຽງການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ທັນເວລາ
ນໍ້າມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໃຊ້ໃນລະດູຫນາວແລະຮ້ອນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມແຕກຕ່າງກັນ.ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນອຸນຫະພູມສູງ, ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນແປງດັດຊະນີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະເສື່ອມໂຊມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມຄວາມຮ້ອນ, ການຜຸພັງແລະໂພລິເມີ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະຊຸດໂຊມ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຈະຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໄວເກີນໄປ;ໃນລະດູຫນາວ, ຖ້າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທັນເວລາກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາແລະການແຂງຕົວຂອງກາຊວນຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ມັນຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່.
ຫ້າ, ຫຼີກເວັ້ນການ baking ກັບ flame ເປີດ
ເພື່ອປ້ອງກັນໄຟ, ການໃຊ້ໄຟອ່ອນຫຼືໄຟຖ່ານຫີນ, ຕ້ອງຢູ່ໃນໄລຍະໃດຫນຶ່ງ (30cm) ເພື່ອອົບຫມໍ້ນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະຄ່ອຍໆສັ່ນທໍ່ນ້ໍາມັນ, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນມີຄວາມຮ້ອນເທົ່າທຽມກັນ. ດັ່ງນັ້ນທຸກພາກສ່ວນແມ່ນ lubricated.ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ທີ່ທໍ່ຮັບປະທານເລີ່ມຕົ້ນການເຜົາໄຫມ້, ຈະເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ຂອງຂີ້ເທົ່າແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແຂງດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປ່ຽງ inlet ແລະ exhaust ປິດວ່າງແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ.ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເພີ່ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສື້ອກັນຫນາວໃສ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຖັງນ້ໍາແລະບລັອກກະບອກທຸກເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ທຸກເວລາ.
ຫົກ, ຫຼີກເວັ້ນການເພີ່ມນ້ໍາມັນໂດຍກົງໃສ່ກະບອກ
ຕື່ມນ້ໍາມັນໃສ່ກະບອກສູບ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດມີບົດບາດຂອງຄວາມກົດດັນປະທັບຕາແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແຕ່ນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດເຜົາໄຫມ້ຢ່າງສົມບູນ, ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດຄາບອນເງິນຝາກ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວົງລູກສູບ. ອ່ອນເພຍລົງ, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກຂອງກະບອກສູບແມ່ນຫຼຸດລົງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍກົງ.
ເຈັດ, ບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານ
ເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງແຮງດັນຕ່ໍາແລະກະແສໄຟຟ້າສູງ, ການນໍາໃຊ້ເວລາດົນນານຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີເສຍຫາຍ.ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບໍ່ສາມາດເກີນ 5 ວິນາທີ.ຖ້າການເລີ່ມຕົ້ນລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ຫຼັງຈາກ 15 ວິນາທີ.
ແປດ, ຫຼີກເວັ້ນການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມເຢັນເນື່ອງຈາກສະພາບລົດເຢັນ, ຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາມັນສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການໄຫຼກໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເວລາຄູ່ friction ຊ້າ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ໄດ້ lubricated ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກຍຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະ bearing lubrication ບໍ່ດີແລະ. ຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບແລະຮັບຜິດຊອບ, ຮ້າຍແຮງຍັງຈະເກີດຂຶ້ນການເຜົາໄຫມ້ກະເບື້ອງຖື shaft.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງແລ່ນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 3 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນມັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອຮັບປະກັນສະຖານະການແລ່ນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ.
ເວລາປະກາດ: 03-03-2023