ທ່ານເຂົ້າໃຈການເຮັດວຽກພາຍໃນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າບໍ?

ເຄື່ອງຈັກແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.ມັນເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າໂດຍການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນ.ເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປປະກອບມີເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ.ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເຮັດວຽກ:

ຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສີ່ຂັ້ນຕອນ: ການດູດຊຶມ, ການບີບອັດ, ການເຜົາໃຫມ້ແລະການເຜົາໃຫມ້.

1. ການລະບາຍອາກາດ: ຫຼັງຈາກຖືກກອງໂດຍກອງອະນຸພາກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼຂອງອາກາດ, ອາກາດສະອາດ ແລະ ນໍ້າມັນ-ອາກາດປະສົມຈະເຂົ້າສູ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ.ໃນຂະນະທີ່ລູກສູບເຄື່ອນທີ່ລົງລຸ່ມ, ອາກາດຈະຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.

2. ການບີບອັດ: ຕໍ່ໄປ, ໃນຂະນະທີ່ກະບອກສູບເຄື່ອນຂຶ້ນ (ເຊັ່ນ, ໄປຫາຫົວກະບອກ), ລູກສູບທີ່ກິນໄດ້ບີບອັດອາກາດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍ.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ຫົວທຽນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງກະບອກສູບໄດ້ຖືກເປີດໃຊ້, igniting ປະສົມ.

3. ການເຜົາໃຫມ້: ຫຼັງຈາກທີ່ປະສົມຂອງອາກາດຖືກໄຟໄຫມ້, ມັນຈະເຜົາໄຫມ້ຢ່າງໄວວາ, ສ້າງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຍູ້ລູກສູບລົງລຸ່ມ.

4. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: ສຸດທ້າຍ, ອີງຕາມການກໍານົດຂອງກົນໄກຄົງທີ່, ເມື່ອກະບອກສູບເຄື່ອນໄປເທິງ, ອາຍແກັສຈະຖືກປ່ອຍເຂົ້າໄປໃນທໍ່ໄອເສຍແລະອອກຈາກຍານພາຫະນະ.

ຂະບວນການນີ້ເຮັດເລື້ມຄືນເລື້ອຍໆ, ຮັກສາການຫັນປ່ຽນການຂັບລົດທີ່ຫັນລໍ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍ້າຍຍານພາຫະນະໄປຂ້າງຫນ້າ.

ຄວນສັງເກດວ່າປະເພດຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນມີຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຕົວຢ່າງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ.