ທ່ານຮູ້ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອຸດສາຫະກໍາບໍ?

ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອຸດສາຫະກໍາ.ຫນຶ່ງສາມາດຄາດຫວັງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກະກຽມສໍາລັບການ inevitable ໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຫາການບໍາລຸງຮັກສາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອຸດສາຫະກໍາ.
ສັນຍານເຕືອນ / ຢຸດລະດັບຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງ.
ການຮົ່ວໄຫຼພາຍນອກຫຼືການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບລະດັບຄວາມເຢັນຕ່ໍາ.ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອຸດສາຫະກໍາຈໍານວນຫຼາຍມີອຸປະກອນປຸກດັ່ງກ່າວ, ມີຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີອຸປະກອນປຸກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant starvation.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສັນຍານເຕືອນນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປິດເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຂອງ coolant ສູງ.ເມື່ອເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ "ສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມປານກາງຂອງຄວາມເຢັນ" ຫຼື "ການເຕືອນໄພອຸນຫະພູມປານກາງຂອງຄວາມເຢັນ", ທ່ານສາມາດກໍານົດຄວາມຜິດທີ່ເຮັດໃຫ້ການປິດ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະບອກ
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະບອກສູບເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ coolant ໝູນວຽນອ້ອມຮອບເຄື່ອງຈັກ.ການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງກະບອກສູບປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນອຸດົມສົມບູນເກີນໄປໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕ້ອງການຄວາມຮ້ອນໃນສະພາບອາກາດທີ່ອົບອຸ່ນ.ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະບອກບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.ອີງຕາມໂລຫະທີ່ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ, ການສວມໃສ່ເລັ່ງອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ.ໂດຍທົ່ວໄປ, pistons ທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມຂະຫຍາຍໄວກ່ວາ liner cylinder ທາດເຫຼັກ.ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາຂອງ pistons ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງ skirt piston ໄດ້.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະບອກສູບຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງລະບົບຄວາມເຢັນແລະຮັກສາການຂະຫຍາຍຂອງກະບອກສູບ.
ສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມ coolant.
ການແຈ້ງເຕືອນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນຄວາມຮ້ອນ.ໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ, ແລະພວກມັນມັກຈະລົ້ມເຫລວ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບປະສົມປະສານບໍ່ເຄີຍຢຸດເຄື່ອງຈັກ.ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງພາຍໃນ furnace ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ coolant ໄຫຼຜ່ານລະບົບ.ບາງຄັ້ງເຈົ້າສາມາດໄດ້ຍິນສຽງ coolant ຕົ້ມຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕັນ.
ນໍ້າມັນຮົ່ວ - ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫຼືນໍ້າເຢັນ.
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຢູ່ເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼທີ່ແທ້ຈິງ, ແຕ່ຜົນມາຈາກ "ການສະສົມຂອງຄວາມຊຸ່ມ".ການສະສົມຂອງອະນຸພາກກາກບອນທີ່ສະສົມ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ເຜົາໄຫມ້, ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ຄອນເດນຊິດແລະອາຊິດໃນລະບົບໄອເສຍ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ coolant ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະບອກ.ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ເລັ່ງຂອງທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
ໃນການສ້ອມແປງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຍ້ອນນໍ້າມັນເກີນຢູ່ໃນຖັງ.ສະຖານະການນີ້ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປຍ້ອນປັດໃຈຂອງມະນຸດຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບປັ໊ມ.ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕື່ມນໍ້າມັນເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອຸດສາຫະກໍາຂອງທ່ານ.