ລູກຄ້າບາງຄົນບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນເລື່ອງໃຫຍ່ເມື່ອຖັງນໍ້າມັນກາຊວນເກີດຟອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ນີ້ແມ່ນຜິດພາດ, ຖ້າຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo, ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Perkins ແລະອຸປະກອນການຜະລິດໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ພົບຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້.
ຟອງອາກາດໃນຖັງກາຊວນແມ່ນເກີດມາຈາກອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງໃນກະບອກສູບທີ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນ.ສາເຫດແລະການລົບລ້າງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສມີດັ່ງນີ້.
1. ການປະມວນຜົນຍົນຫົວກະບອກບໍ່ເປັນເອກະພາບຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.ບີບຫົວກະບອກໃຫ້ຮາບພຽງ ຫຼືປ່ຽນຫົວກະບອກສູບ.
2. ການປະກອບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມນໍາໄປສູ່ການກະດູກຫັກ shoulder liner cylinder ແລະການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ.ອັບເດດກະບອກສູບຕາມທີ່ລະບຸໄວ້.
3. ຫົວກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ tightened ຕາມ torque ທີ່ກໍານົດໄວ້.ຖ້າແຮງບິດນ້ອຍເກີນໄປແລະຫົວກະບອກສູບບໍ່ຖືກບີບອັດ, ອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງຈະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງ.ແກ່ນຫົວກະບອກຄວນຖືກຮັດໃຫ້ແໜ້ນຕາມແຮງບິດທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ອີກຄັ້ງແຕ່ລະໄລຍະ.
4. ເວລາທີ່ໃຊ້ຂອງກະບອກສູບແມ່ນດົນເກີນໄປ, ເຊິ່ງເສຍຫາຍຫຼືຖືກໄຟໄຫມ້, ແລະການປະທັບຕາບໍ່ດີ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ.ການທົດແທນ gasket ຂອງກະບອກ.
5. ຄວາມສູງຂອງບ່າຂອງກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍຫຼືຮູບ່າຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນເລິກເກີນໄປ.ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງກະບອກສູບໃສ່ຮ່າງກາຍ, ຄວາມສູງຂອງຍົນຂອງຮ່າງກາຍ protruding ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຈົມລົງ, ແລະອາຍແກັສຈະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງນ້ໍາຈາກບ່າ.ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະປະກອບ, ກວດເບິ່ງ protrusions ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ.
ໂຟມຖັງແມ່ນສັນຍານຂອງບັນຫາພາຍໃນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແລະບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປຈໍານວນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີຄາຣະວາ.ຖ້າທ່ານເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງລະມັດລະວັງໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ໃນເວລາ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2022