ການວິເຄາະວິທີການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ?

ຄວາມເສຍຫາຍໃນຮູບແບບຂອງ crack freezing.ນີ້ແມ່ນການບາດເຈັບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃນລະດູຫນາວ.ຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງການເຊື່ອມໂລຫະເຢັນ.ທໍາອິດ, ສຽບຮອຍແຕກຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງຮອຍແຕກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕາມຮອຍແຕກຂອງການປູກເລັບ perpendicular ກັບທິດທາງຂອງຮອຍແຕກຂອງ debris ໄດ້, ການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງແຫນ້ນຫນາຕາມຮອຍແຕກ, ມີ electrode ເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາ.ເມື່ອການເຊື່ອມໂລຫະ, ກະລຸນາໃຊ້ຄ້ອນຕີຄ່ອຍໆ, ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ກະລຸນາໃຊ້ໄຟເພື່ອແກ້ໄຂ.

205 ຮູລູກປືນໃສ່ປາຍຍອດ shaft ເທິງແລະຕ່ໍາ.ສະຖານະການນີ້ແມ່ນທັນທີທັນໃດ.ຖ້າຂຸມ bearing ແມ່ນ worn ເລັກນ້ອຍ, ມັນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍ 205. ສາຍແມ່ນ symmetrically welded ກັບຈຸດຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບວົງນອກ bearing, ແກ້ໄຂດ້ວຍໄຟລ໌, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຮູ bearing ໄດ້.ອີກວິທີໜຶ່ງແມ່ນໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໜາ 2 ມມ ເພື່ອເຮັດເປັນແຜ່ນໃຫຍ່ທີ່ມີຮູພາຍໃນ 50 ມມ, ເຮັດເປັນຮູເຫຼັກ 3 ຮູໃນແຜ່ນ ແລະ ຮ່າງກາຍ, ແລະ ແກ້ໄຂດ້ວຍສະກູຫົວຮາບພຽງ.ໃນເວລາທີ່ຮູ bearing ໄດ້ຖືກສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ຮູຕົ້ນສະບັບສາມາດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເສອແຂນ, ແລະ 3 ຮູທໍາມະດາສາມາດຖືກເຈາະຢູ່ທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງແຂນແລະຮ່າງກາຍ, ແລະແກ້ໄຂດ້ວຍ screws.

ຮູກະບອກຫົວກະບອກລື່ນ ຫຼືເສຍຫາຍ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອບີບອັດຫົວກະບອກຫຼືຍຶດກະບອກສູບ.ຖ້າມັນເປັນສາຍເລື່ອນທີ່ມີຮູສາຍດຽວ, ສາຍສາມາດຖືກປ່ຽນໃຫມ່ແລະ bolt ຫົວກະບອກທີ່ຈັບຄູ່ກັບຮູສາຍສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.ເມື່ອຂຸມ thread ຫັກແລະຮູຫຼາຍ thread ແມ່ນເລື່ອນ, thread ບໍ່ສາມາດຂ້າມໄດ້.ຕໍ້ລົມ.ຫຼັງຈາກເປີດຮູດ້ວຍໂກນເຫຼັກ, ປະທັບຕາມັນດ້ວຍສາຍອາລູມິນຽມຫຼືຈຸດເຊື່ອມ.