ເກຍຈັບເວລາຢູ່ໃນ camshaft ຂອງ Volvo genset ຈະສວມໃສ່ດົນເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ backlash ໄຟ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເກີດສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ໃນເວລາທີ່ການເກັບກູ້ fitting ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 0.20mm ສໍາລັບ bakelite (ຫຼາຍກ່ວາ 0.15mm ສໍາລັບເຫຼັກ), ເຄື່ອງມືຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ.backlash ຕໍາ່ສຸດທີ່ຄວນຈະສາມາດຖືກ pushed ດ້ວຍມືໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ແລະມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະຫັນການເຮັດວຽກເບົາ.
ປະສົບການໄດ້ພິສູດວ່າຫຼັງຈາກບາງເກຍຖືກທົດແທນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເນື່ອງຈາກຕາຫນ່າງທີ່ບໍ່ດີ, ສຽງລົບກວນມັກຈະດັງຫຼາຍ, ແລະມັນໃຊ້ເວລາໄລຍະຫນຶ່ງເພື່ອທໍາລາຍ.ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າການເກັບກູ້ຂອງເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາເດີມມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຕາບໃດທີ່ສຽງບໍ່ຫຼາຍ, ມັນກໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ແຂ້ວຂອງເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo ຄວນຈະກ້ຽງແລະບໍ່ມີ nicks ແລະ burrs.ຄວາມຫນາຂອງແຂ້ວໃສ່ໃນຄວາມສູງຂອງແຂ້ວທີ່ລະບຸໄວ້ຕາມ chord pitch ບໍ່ຄວນເກີນ 0.25mm.ການສວມໃສ່ຂອງຮູພາຍໃນຂອງເກຍຄວນຈະຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ອະນຸຍາດ.ຖ້າບໍ່ມີກົດລະບຽບ, ມັນໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 0.05mm.
ຄວາມກວ້າງຂອງຄີຄວນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ, ຖ້າບໍ່ລະບຸ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ຄວນເກີນ 0.08 ມມຂອງຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານ.ເມື່ອເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ keyway ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າ keyway ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດ keyway ໃຫມ່ຢູ່ທີ່ຕໍາແຫນ່ງ 120° ຈາກ keyway ເກົ່າ.
ເວລາປະກາດ: 18-05-2022