ສາເຫດແລະອັນຕະລາຍຂອງການສູນເສຍການຜະລິດໂດຍທົ່ວໄປບໍ?

ຫນ້າທໍາອິດ, ເຫດຜົນສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າທີ່ຈະສູນເສຍການສະກົດຈິດ
ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຫາຍໄປຢ່າງກະທັນຫັນໃນສ່ວນຫລືບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າການສູນເສຍການສູນເສຍຂອງກໍາມະການ. ສາເຫດຂອງການສູນເສຍຄວາມເຂົ້າໃຈໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງວົງຈອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ລະບົບການຕື່ນເຕັ້ນ
1. ຄວາມຜິດຂອງການຕື່ນຕົວຕົວປ່ຽນແປງ
ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບການໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜ່າຕັດ, ຫຼືການເສື່ອມສະພາບຂອງການປ້ອງກັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການສູນເສຍການກະທໍາປ້ອງກັນແມ່ເຫຼັກເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍງານ tripping. ຂັ້ນຕອນແລະມາດຕະຖານຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການທົດສອບເປັນປົກກະຕິ, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຄວນຈະຖືກປະຕິບັດ. ອີງຕາມລະບຽບການແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ສະຫມັກສະມາປະຕິບັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການທົດສອບມືອາຊີບສນວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນເປັນປົກກະຕິ.
2, ການເດີນທາງສະແດງສະຖານີແມ່ເຫຼັກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນເສຍການສະກົດຈິດ
ເຫດຜົນສໍາລັບການເດີນທາງຂອງສະມາຄົມສະຫນິດສະຫນາລວມມີ: (1) ຄໍາສັ່ງການເດີນທາງຂອງແມ່ເຫຼັກແມ່ນຖືກສົ່ງໄປຜິດພາດໃນ DCS; (2) The Outlet Relay ລົ້ມເຫລວທີ່ຈະສົ່ງຄໍາແນະນໍາໃນການເດີນທາງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ; (3) ການຕິດຕໍ່ການເດີນທາງຂອງແຜ່ນດິດສະແຕມໄຟຟ້າໃນຫ້ອງ Magnetic ໃນຫ້ອງຄວບຄຸມສູນກາງທ່ານຈະໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງເດີນທາງ; (4) ກະດານຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນໃນຫ້ອງນ້ອຍທີ່ຮູ້ສຶກຕົວດ້ວຍຕົນເອງແຍກອອກຈາກແມ່ເຫຼັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັດຂາດ; (5) ການຄວບຄຸມສະຕູດິໂອເມນູເລື່ອນລົງ. (6) ປ່ຽນກົນຈັກດ້ານກົນຈັກປິດສະມາທິ; (7) ການສ້າງພື້ນຖານທັນທີຂອງລະບົບ DC ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງການຂາດແມ່ເຫຼັກໃຫ້ເດີນທາງ.
3. ແຫວນເລື່ອນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນເສຍການສະກົດຈິດ
ສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງການແປງກາກບອນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການແຈກຢາຍແປງຂວດກາກບອນບາງຊະນິດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແປງກາກບອນແມ່ນເປື້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງລົດກາກບອນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈະມີການປ່ຽນແປງກາກບອນແລະບໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານກັບການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຮຸນແຮງ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ທັນເວລາ.
4, DC ລະບົບພື້ນຖານລະບົບເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນເສຍການສະກົດຈິດ
ຫຼັງຈາກລະບົບ DC ມີພື້ນທີ່ໃນທາງບວກ, ເພາະວ່າມີ capacitor ທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ໃນສາຍໄຟຟ້າອາກາດຍາວນານໃນການເດີນທາງໄປທາງນອກຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ,
5, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບຽບການຊົມເຊີຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກ
ຄວາມຜິດຂອງຄະນະກໍາມະການຂອງລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໂດຍທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ການປົກປ້ອງການຊ້ອມຮົບຂອງຜູ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານການຝຶກອົບຮົມແລະການກະທໍາຂອງການປົກປ້ອງ.
6. ຕູ້ Rectifier ທີ່ຢຸດເຮັດໃຫ້ເກີດເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ສູນເສຍການສະກົດຈິດ
ໃນຂັ້ນຕອນການເລີ່ມປັ pump ມ, ໄຟຟ້າລະບົບຫຼຸດລົງ, ແລະລະບົບການຊົມເຊີຍຈະສົ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການສະຫນອງໄຟຟ້າຊ່ວຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຕ້ານທານຊ shock ອກຊ shock ອກຂອງ subiliied ຂອງການປ່ຽນແປງ loop ທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປ, ການມອບຫມາຍການສະຫນອງໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ການສູນເສຍການກະທໍາປ້ອງກັນ, ແລະຫົວຫນ່ວຍ. ຊັ້ນການວາງເງິນຂອງເງິນໄຟຟ້າຂອງການຕິດຕໍ່ Power Switch ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຕູ້ Rectifier ແມ່ນບາງຫຼືມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ການຕິດຕໍ່ທອງແດງແລະອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ Oxide, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ານທານຕິດຕໍ່. ດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະຈຸບັນ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນຂອງຜູ້ຕິດຕໍ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍການປົກປ້ອງການປົກປ້ອງສະຫນິດໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງແລະຫົວຫນ່ວຍ.
ສອງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສູນເສຍການຜະລິດຂອງການສະກົດຈິດ
1, ການສູນເສຍຄວາມເສຍຫາຍຂອງແມ່ເຫຼັກຕໍ່ລະບົບແມ່ເຫຼັກ
(1) ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນເສຍການສະກົດຈິດ ຄຸນຄ່າ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການປະຕິບັດງານທີ່ຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈະຖືກທໍາລາຍ, ແລະແມ່ນແຕ່ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງລະບົບໄຟຟ້າກໍ່ຈະເກີດຂື້ນ.
(2) ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຕໍ່າຫຼືການສູນເສຍແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ, ເຄື່ອງປັບຕົວຂອງພວກເຂົາພາຍໃຕ້ອຸປະກອນທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ສ່ວນປະກອບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໃນລະບົບ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າຫຼືສາຍສົ່ງສັນຍານສ້າງ OverCurrent, ເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດການປົກປັກຮັກສາການສໍາຮອງໄດ້ຕັດສ່ວນປະກອບທີ່ເກີນກໍານົດແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດຄວາມຜິດ.
(3) ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງປັ່ນໄຟມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຕໍ່າຫຼືການສູນເສຍຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະລະບົບທີ່ມີລະບົບ, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບ oscillates ແລະຈໍານວນການປະຕິເສດການໂຫຼດ.
2, ການສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກ
ຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນເສຍການສະກົດຈິດ, ມັນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍບາງຢ່າງກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟນັ້ນເອງ:
(1) ຍ້ອນວ່າຄວາມຜິດພາດພຽງໃນເວລາທີ່ການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກເກີດຂື້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນປະຈຸບັນໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າ. ຖ້າການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນວົງຈອນ rotor ເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ດອກກຸຫລາບຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ຄວາມຖີ່ທີ່ແຕກຕ່າງຂອງກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຜ່ານພື້ນຜິວຂອງລົດຖີບຈະເຮັດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງບາດແຜຢູ່ດ້ານຕິດຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍທີ່ມີສະລັອດຕິງພ້ອມດ້ວຍຊ່ອງສຽບສະເກັດສະລັອດຕິງແລະແຫວນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
(2. ຫຼັງຈາກການໂຫຼດຫນັກໄດ້ສູນເສຍໄປ, ເຄື່ອງ Stator Generator ຈະເຮັດໃຫ້ເກີນກໍານົດເນື່ອງຈາກ overcurrent ໄດ້.
(3) ສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີການນໍາໃຊ້ຄວາມເຢັນໂດຍກົງ, ຫຼັງຈາກການໂຫຼດຫນັກ, ແຮງບິດແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຈະມີການປ່ຽນແປງທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈະມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫຼາຍກ່ວາມູນຄ່າທີ່ໃຫ້ຄະແນນຂອງພະເຈົ້າໄຟຟ້າປະຕິບັດໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ແລະຜ່ານ stator ເຖິງກອບ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມຜິດພາດພຽງຍັງຈະເຮັດການປ່ຽນແປງເປັນແຕ່ລະໄລຍະກັບການປ່ຽນແປງທີ່ຮ້າຍແຮງໃນການຜະລິດ.
(4) ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຕໍ່າຫຼືການສູນເສຍແມ່ເຫຼັກ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບສຸດທ້າຍແລະສ່ວນຂ້າງຂອງມັນມີຄວາມຮ້ອນ.