Inter praecipuos indices perfunctionis machinae diesel et machinae benzinae sunt potentia, efficientia thermalis, efficientia mechanica, consumptio cibustibilis, momentum torquens, et cetera.
1. Potestas
Opus mechanicum per unitatem temporis a machina combustionis internae peractum, in kW. Potentia potentiam indicat, et potentia effectiva, vulgo "potentia machinae combustionis internae" appellata, potentiam effectivam significat, quae potentiam nettam a motore combustionis internae ex arbore cochleari emissam repraesentat. Ut operatio continua et certa machinae combustionis internae servetur, potentia machinae combustionis internae in norma nationali sic specificatur:
(1) Potentia XV minutorum. Maxima potentia effectiva quae permittit machinam per XV minuta continuo currere. Hic est index potentiae destinatus ad requisita mechanica cum bona efficacia oneris et accelerationis brevi tempore implenda.
(2) Potentia unius horae. Maxima potentia effectiva permissa ad operationem continuam machinae combustionis internae per unam horam. Hic est index potentiae specificatus ad requisita mechanica onerationis subitae cum certa reserva potentiae implenda.
(3) Potentia duodecim horarum. Maxima potentia effectiva quae permittit machinam combustionis internae per duodecim horas continue currere. Hic est index potentiae ad requisita mechanica operationis continuae intra duodecim horas implenda destinatus. Generaliter, potentia duodecim horarum etiam potentia nominalis appellatur, et potentia machinae combustionis internae plerumque ad hanc potentiam refertur.
(4) Potentia diuturna. Maxima potentia effectiva quae permittit machinam combustionis internae diu continue operari. Hic est index potentiae destinatus ad requisita mechanica operationis continuae diu implenda.
Vis diuturna usitata est 90% potentiae duodecim horarum. Quaeque machina combustionis internae duos ex quattuor generibus potentiae supra dictis habet et celeritatem correspondentem in tabella nominis secundum usum et proprietates notatam.
2. Efficacia thermalis
Percentatio caloris aequivalentis potentiae effectivae ad energiam caloricam quam a combustibili consumptum produci potest. Magnitudinem usus effectivi combustibilis indicat, in genere machinae Diesel, efficientia thermalis machinae gasolinae inter 20% et 40%.
3. Efficacia mechanica
Ratio potentiae effectivae ad potentiam indicatam machinae combustionis internae. Haec iacturam potentiae cuiusque systematis intra machinam combustionis internae repraesentat, quae η notatur. Efficacia mechanica machinae diesel generalis et machinae gasolinae in sequenti ambitu est: typus non supercompressus est 0.78 ~ 0.85, et typus supercompressus est 0.80 ~ 0.92.
4. Ratio consumptionis cibustibilis
Quantitas cibustibilis consumpta per unitatem potentiae per unitatem temporis exprimitur per ge, quod est index magni momenti et vulgo adhibitus ad oeconomiam machinarum combustionis internae metiendam, plerumque exprimitur per massam cibustibilis (g) a potentia 1 kW in una hora consumptam. Generalis consumptio cibustibilis machinae gasolinae est 270~475g/kW.h, consumptio cibustibilis machinae dieselis est 215~340g/kW.h.
Tempus publicationis: Iun-XIX-MMXXIV