Cummins Diesel generans posuit inevitabiliter apparebit phaenomenon uti post periodum usus, hoc est phaenomenon normale.Attamen, si indumentum et lachryma irrationabile est, talis condicio abnormis est.Ex usu improprie utentis, vel ex aliquibus defectibus machinae.Ideo utentis intellegendum est quid factores Cummins Diesel generans ponet lapsum, ut condicionem nimiam induat vitandam.
Diesel generans tales ponit ut Cummins Diesel generans posuit, Yuchai generans pone lapsum plerumque afficitur qualitate escae et olei lubricantis, in usu pellentesque machinae velocitatis et oneris, condiciones environmentales et condiciones operativae et aliae rationes.
Qualitas escarum et oleum lubricationis aptari debet ad structuram machinamenti pellentesque.Si diesel contineat sulphur vel alias immunditias, in processu combustionis acida et substantias corrosivas producet, acceleret lapsum cylindrici;Fractio nimia gravis in cibus pellentesque, post combustionem, facile est carbonis cumulum formare, ut anulus anulus et cylindrus laesura induantur;Viscositas olei pellentesque in mixtione formationis vim habet et apparatum olei commendaticium.Ad oleum lubricatum, maximus impetus est viscositas et oxidatio resistentia, debet fundari in Cummins Diesel generator Diesel engine operandi condiciones rationabilis usus electio, usus indiscreta non debet.
Diesel generans Cummins test posuit test ostendit quod diesel machinam frictionem auget cum incremento celeritatis et oneris.Quia cum onus augetur, unitas pressionis in superficie attritu crescit et condicio scelerisque pauper est.Ubi celeritas augetur, numerus frictionum per unitatem temporis plus dimidium temporis est, et sub eadem potestate, celeritas augetur quam usus augetur quam sarcina augetur.Sed nimia celeritas humilis, quia liquida lubricationis condiciones efficere non potest, etiam incremento induere.Ideo ad certum pellentesque machinam aptissima est operandi velocitas patens.Praeterea machina pellentesque saepe accelerat, retardat, sistit et incipit opus instabile, ob crebram mutationem celeritatis et oneris, machinam lubricationis pellentesque condicio pauper est, status scelerisque instabilis est, indumentum augebit.Praesertim in principio, crankshaft celeritas est humilis, oleum sentinam copia non tempestiva est, et tunc oleum temperatum est humilis, oleum viscositas magna est, superficies frictio difficile est ad liquidam lubricationem constituere, et indumentum gravissimum est.
Temperatus usui environment etiam Cummins Diesel generantibus labefactum habet.Cum temperatura alta est, facile est machinam superascendere, viscositas lubricationis oleum est humilis et partium indumenta augebunt.Cum temperatura humilis est, viscositas oleum lubricationis maius fit, machinatio pellentesque difficilis est committitur, et aqua refrigerans non potest conservare temperaturam normalem in operando, quae usum et corrosionem partium auget.Diesel engine lapsum gravius est cum incipiendo ad frigiditas humilis.
Temperatura operativa Cummins Diesel generantis profectus est unus ex momentis quae induunt afficientes.In processu usui, propter limitationem structurae systematis refrigerationis, mutatio oneris et velocitatis operandi, mutatio caliditatis ambientium et aliorum factorum, ita ut magna machinatio machinae operantis temperatura amplietur.Usu probat temperaturas aquae frigidae 75~85℃ temperari, et oleum 75~95 commodissimum esse temperaturam lubricandi.
Amicitia admonitio: Methodi ad nimiam lapsum Cummins Diesel generantis set: rationabilis electio pellentesque machinae operantis condiciones, meliorem currere-in qualitatem machinamenti pellentesque, delectu escae et oleum lubricationis aptae ad opus tormenti necessitates, amplio technicae operationis planitiem. opportuna sustentatio.Hae methodi condicionem Cummins generantis indumentis efficaciter minuere possunt, ita prolato servitio vitam pellentesque genitoris collocaverunt.
Post tempus: Dec-09-2022