Nefas operationes Diesel generans sets erit gravissime afficit ministerium vitae generantis. Lets 'take a inviso mitistas Diesel generans sets in cotidianis vitae.
I. Et Diesel engine decurrit cum oleum est insufficiens.
In hoc tempore, debitum ad satis copia olei, superficies cuiusque frictio par sit satis supplevimus oleum, unde in abnormes aut urit. Ad hoc fine, ante Diesel generator incipit et in operationem in Diesel engine, necesse est ut sufficient oleum ne cylindri et in laeta a laeduntur propter oleum.
II. Subita statim post subito prohibere onus aut subitum unloading
Post Diesel generans est off, refrigerationem aqua circulationem sistit, in calor dissipatio facultatem est drachly reducitur, et calor-accepto membrum perdidit, etc., quod sit ex overheating membrum perdidit, etc., et cylindri liner, aut nimia expansion, cylindri liner, aut nimia expansion, cylindri liner, aut nimia expansion, cylindri liner, aut nimia expansion, cylindri liner, aut nimia expansion, cylindri liner, aut nimia expansion, et cylindri liner. Intra. In alia manu, si per Diesel generans sit stetit sine oleo, frictio superficies erit insufficiens.
3. When the diesel generator cold start is started, due to the large viscosity of the oil and poor fluidity, the oil supply of the oil pump is insufficient, the friction surface of the machine is poorly lubricated due to lack of oil, causing rapid wear and even failures such as pulling the cylinder and burning the tile. Ergo post Diesel engine refrixerit et coepi, ut sit calefactum usque ad otiosum celeritatem. Cum autem sto oleum temperatus ad XL ° C vel supra, quod erit onus onus. Machina suspendatur a humili celeritate et initium peregrinatione quaedam distantia in se calces usque ad oleum temperatus est normalis et oleum copia sufficit. Deinde, vos can switch ad normalis incessus.
IV. Et Diesel engine Slams in IUGULUS post frigus satus.
Si suffocare est, quod est, et celeritas in Diesel generantis oriri acriter, quod faciam aliquam frictional superficiebus super machina ad induendum ex debitum ad aridam frictionem. Praeterea, cum suffocare est ledo, piston, in connectens virga et crankshaft habere magna varietates in recipiendo vi, causing gravibus impulsum et facilius damna apparatus.
V. agunt, cum aquam frigefaciendo aquam est insufficiens vel refrigerationem aquam et oleum temperatus nimis excelsum.
Satis refrigerationem aquam in Diesel generator et reducere suum refrigerationem effectus. Et Diesel Engine erit overheat propter indigentiam effective refrigerationem. Si oleum temperatus ad refrigerationem aquae aut oleum est alta, in Diesel Engine erit overheat. Tum in Diesel generator cylindrici caput cylindri liner, piston conventus et valvae sunt maxime subiectum ad magnum calor onus, et mechanica proprietates ut vires et lenta sunt, et mechanica proprietates ut vires et lenta sunt, et mechanica proprietates ut vires et lenta sunt, et mechanica proprietates ut vires et roughnically et mechanica, quae auget in partes, reduces partium adaptatam partibus et acceleratur partium. In gravi casibus, ut fiant fieri et partes fiant adhæsit.
Post tempus: Nov, 25-2019