Diesel generatores turbochargers instructi sunt ad augendam suam potentiam unitatis, quae potentiam generantis magno opere emendare constituit.Etsi turbochargers vim machinam efficaciter emendare possunt, eventum defectionis turbocharger necesse est.Ut huiusmodi defectiones quam minimum fieri vel non fieri possint, sequentia sunt ut omnes causas taciti generantis turbocharger entis analysi faciant.
1. satis lubricating oleum aut pigri oleum copia
(1) Cum velocitas turbochargentis et onus silentis generantis crescat, oleum quoque rotunditatis abundare debet copia olei turbochargentis, quia unitas in alto onere currit et celeritas turbocharger est altissima, etiam si modo. pauca secunda de insufficiens copia olei ad turbocharger afferentem damnum afferet.
(2) Cum unitas laborat sub statu inclinato (onus partialis vel onus plenum operationis), si oleum planum sit nimis depressum vel aeris attractum, oleum pressionis minui faciet, etiam si tempus breve est. potest laedere supercharger ob defectum lubricating oleum.
2, strages externa vel sedimentum in systemate lubricationis
Oleum in quo furtiva bona vel sedimentum gerunt et damnum in gestus turbocharger multo gravius est quam detrimentum gestuum machinarum, quia celeritas turbocharger multo altior est quam celeritas machinae.Si tale damnum incidit in turbocharger, causa oleum furtivum inveniatur et removeatur, alioquin etiam si novum supercharger substitutum fuerit, damnum fiet et progressus machinae laedantur.Cum furtivae particulae oleo mixtae satis magnae sunt, ut oleum intus turbocharger intercludat, supercharger ob defectum olei lubricantis laedetur.Cum reponatur oleum et colum, oleum specimen in machinamento pellentesque extrahi potest ad analysin si condiciones in promptu sunt, quae adiuvabunt ne damnum superius impediatur;Oleum colum reponi debet secundum tempus subrogatum in institutione manuali definitum, nec pro libito extendi debet.
3, res externas externas in pellentesque machinam attractio systematis exhaurit
Turbine et compressor impulsor turbocharger gyratur maximo cursu.Cum res externas externas in secessum intrat et systema machinae exhaurit, impulsor laedantur.Res parvae (ut faex) impulsorem erodet et ventum rectorem angulum mucronum suarum mutabit;Magna, dura, ferrum frangere potest;Res mollia (ut tinctum bombicis) in ferrum devolvuntur ad directionem rotationis impulsoris.
IV, engine oleum oleum oxidationis vel depravationis
Ob oxidationis et corruptionis oleum generantis taciti paro, machinae oleum ponet depositum pituitae, quod afficiet ad effectum et vitam turbocharger.
RA5 Ad quintum dicendum quod operatio turbocharger temperatus est nimis alta
In universum, fons calor, qui temperaturas laborantes nimis altas facit, venit ex gas ( gas exhausto ) a tacito generante statuto emisso , et gas temperies exhauriens nimis alta erit directe vel indirecte laedendi supercharger .
(1) Damnum directum, id est, testa media supercharger exustus est propter caliditatem, et turbinem corticis corroditur vel deformatur materia;Gas temperatura exhauriunt Immodica potest etiam causare turbines testarum crepuit.
(2) Damnum indirectum, hoc est, cum nimia caliditas gasi exhausta est, extra energiam caloris in lassitudine gasi faciendi faciet, conventum rotoris turbocharger accelerant et laborant sub condicionibus altiorem quam celeritatis consilium, si hoc incidit; compressor impulsor resiliet ex onere vel pluribus temporibus altitudinis accentus.Turbine impulsor etiam resiliunt ob imminutam vim materiae in calidis caliditatibus et in celeritate turbinibus augendam.
Post tempus: Iul-14-2023