엔진 풀 실린더는 피스톤 링의 이동 범위 내에서 실린더 내벽의 명백한 세로 방향 기계적 긁힘 및 긁힘을 나타냅니다.심할 경우 융착마모가 발생하여 시동이 걸리거나 자기소화불능이 발생하는 경우도 있습니다.실린더 당김은 엔진의 주요 사고입니다.
실린더의 근본 원인은 실린더 내벽과 피스톤 링, 피스톤 사이에 유막을 형성하기 어렵기 때문에 윤활이 불량하고 심지어 건조 마찰이 발생하기 때문입니다.이러한 상황에는 여러 가지 구체적인 이유가 있으며, 이는 세 가지 측면으로 요약될 수 있습니다.
실린더 라이너의 이유
1. 실린더 라이너의 진원도 및 원통도 공차가 허용 범위를 초과하여 피스톤과 실린더 라이너의 밀봉 성능이 크게 저하됩니다.실린더 내의 고온 가스는 아래쪽으로 이동하여 피스톤과 실린더 벽 사이의 유막을 파괴하고 실린더를 당기게 합니다.
2. 조립 과정에서 실린더 라이너가 변형됩니다.예를 들어, 실린더 라이너의 상단 표면이 너무 돌출되어 실린더 헤드를 설치한 후 실린더 라이너가 변형되었습니다.실린더 라이너의 방수 링이 너무 두껍고 실린더 라이너가 본체에 압착된 후 변형되어 실린더가 쉽게 당겨질 수 있습니다.
사용 이유
피스톤 그룹의 이유
1. 피스톤 링 간격이 너무 작습니다.피스톤 링의 개방 간격, 측면 간격 또는 후면 간격이 너무 작으면 엔진 작동 시 피스톤 링이 열팽창에 의해 막혀 실린더 벽에 단단히 눌리거나 피스톤 링이 파손되면 실린더 벽의 홈을 쉽게 빼낼 수 있습니다.
2. 피스톤 핀이 튀어나왔습니다.피스톤 핀 서클립이 설치되지 않았거나 떨어지거나 부러지기 때문에 이동 중에 피스톤 핀이 튀어나와 실린더 내벽에 변형이 생기기 쉽고 실린더가 크랭크케이스로 날아가는 원인이 됩니다.
3. 피스톤과 실린더 사이의 간격이 너무 작거나 너무 큽니다.피스톤의 재질이 좋지 않거나 제조 크기 오류가 너무 크거나 피스톤 핀을 조립한 후 피스톤이 변형되거나 피스톤과 실린더 사이의 간격이 너무 작으면 피스톤이 가열된 후 고착되어 팽창하고 실린더 벽이 변형됩니다.
4. 피스톤 링이 심하게 탄화되었습니다.과도한 탄소 침전물은 피스톤 링이 링 홈에 달라붙거나 고착되는 원인이 됩니다.동시에, 탄소 침전물은 실린더 벽의 세로 홈으로 갈아지는 단단한 연마재입니다.
5. 피스톤이 심하게 실린더에서 벗어났습니다.커넥팅로드의 굽힘 및 뒤틀림으로 인해 커넥팅로드 저널, 메인 저널 및 피스톤 핀 시트의 평행도 및 동축도의 편차가 너무 커서 피스톤이 분명히 편향되어 마모가 가속화됩니다. 피스톤 링, 피스톤 및 실린더 벽을 손상시키고 유막 형성을 파괴합니다.
1. 에어필터가 밀봉되어 있지 않아 필터링 효과가 떨어집니다.공기 중의 먼지, 모래 및 기타 불순물이 실린더로 흡입되어 마모를 형성합니다.테스트 결과 매일 몇 그램의 먼지를 흡입하면 실린더 라이너의 마모가 10배 이상 증가하는 것으로 나타났습니다.
2. 불쌍한 길들이기.신형 엔진이나 정밀검사 엔진의 경우 실린더 라이너, 피스톤, 피스톤 링 및 기타 부품 표면에 미세한 요철이 많아 윤활유 막을 형성하기 어렵습니다.길들이지 않고 바로 고부하 운전에 투입하면 실린더 당김 등의 사고가 발생하기 쉽습니다.
3. 항상 낮은 온도에서 시작하십시오.저온에서 엔진 시동을 걸면 윤활유의 점도가 높고 유동성이 좋지 않아 실린더 내벽에 효과적인 유막을 형성하기 어렵습니다.연구부서에서 실시한 테스트에 따르면, 디젤 엔진을 냉각수 온도 30°C의 부하로 작동할 경우 실린더 라이너 및 기타 부품의 마모가 일반 수온의 5~7배에 달하는 것으로 나타났습니다.
4. 엔진이 과열되었습니다.냉각 시스템이 제대로 유지되지 않거나 과부하되면 엔진 온도가 지나치게 높으면 부품의 기계적 강도가 저하될 뿐만 아니라 실린더 내벽에 윤활유 막이 형성되는 것을 방지합니다.피스톤 및 기타 부품이 가열되고 팽창된 후에는 실린더 라이너에 끼이기 쉽습니다.그 결과 피스톤이 부분적으로 녹고 실린더 라이너의 내벽이 늘어나 엔진이 정지되는 경우가 많습니다.
실제 사용에서 실린더 당김은 종종 여러 요인의 조합으로 인해 발생합니다.예를 들어, 런인(run-in)되지 않은 엔진이 시동되면 즉시 전 부하 작동에 들어가게 되는데 이때 실린더 당김 사고가 발생하기 쉽습니다.
게시 시간: 2021년 8월 31일