가혹한 환경 조건에서 발전기 세트를 사용하는 것은 주로 환경 요인의 영향으로 인해 발생하며, 고지대 고원 지역 및 최종 추운 기후 조건에서는 일부 조치와 수단을 채택해야 합니다.
환경적 요인
첫째, 고산지대 고원지대 활용
발전기 세트가 장착된 엔진, 특히 자연 흡기 엔진은 공기가 희박하고 해수면만큼 많은 연료를 연소할 수 없기 때문에 고원 지역에서 사용하면 약간의 출력을 잃습니다.자연흡기 엔진의 경우 일반적으로 고도 300m 증가당 출력 손실이 약 3%이므로 고원에서 작동할 경우 연기 및 과도한 연료 소비를 방지하기 위해 저전력을 사용해야 합니다.
2. 극도로 추운 기후에서 작동
추가적인 보조시동장치(연료히터, 오일히터, 재킷히터 등)는 연료히터나 전기히터를 이용하여 차가운 엔진의 냉각수, 연료유, 윤활유를 가열하여 엔진 전체를 가열할 수 있도록 하여 원활하게 시작할 수 있다는 것입니다.
장비실 온도가 4°C 이상일 경우 냉각수 히터를 설치하여 엔진 실린더 본체 온도를 32°C 이상으로 유지하십시오.
발전기 세트 저온 경보 장치를 설치하십시오.
-18° 미만의 주변 온도에서 작동하는 발전 장치의 경우 연료 응고를 방지하기 위해 윤활유 히터, 연료 라인 및 연료 필터 히터도 필요합니다.오일 히터는 엔진 오일 팬에 장착됩니다.오일 팬의 오일을 가열하여 저온에서 디젤 엔진의 시동을 더 쉽게 만듭니다.
-10 # ~ -35 # 경유를 권장합니다.
흡입 공기 예열기를 이용한 가열
실린더로 유입되는 공기 혼합물(또는 공기)은 흡입 예열기(전기 예열기 또는 화염 예열기)에 의해 가열되어 압축 종료 시 온도를 높이고 점화 상태를 개선합니다.전열 예열 방식은 흡입관에 전기 플러그나 전열선을 설치해 흡입 공기를 직접 가열하는 방식이다.공기 중의 산소를 소모하거나 흡입 공기를 오염시키지 않지만, 배터리의 전기 에너지를 소모합니다.
저온 윤활유 사용
저온 윤활유를 사용하여 윤활유의 점도를 낮추어 윤활유의 유동성을 향상시키고 액체의 내부 마찰 저항을 줄입니다.
고에너지 배터리 사용
현재의 니켈수소전지, 니켈카드뮴전지 등 고에너지 축전지.배터리를 가열하거나 따뜻하게 유지하십시오.장비실 온도가 0°C 미만인 경우 배터리 히터를 설치하십시오.배터리의 용량과 출력을 유지합니다.
습도가 높은 환경에서 작동하는 발전기 세트의 경우 발전기 권선 및 제어 상자에 히터를 설치하여 단락이나 절연 손상으로 인한 응결로 인한 발전기 권선 및 제어 상자를 방지해야 합니다.
참고: 발전기의 용도와 모델이 다르면 저온 시동 성능에 대한 요구 사항이 다르기 때문에 저온 시동 측정이 다릅니다.저온 시동 성능에 대한 요구가 높은 엔진의 경우, 매우 낮은 온도에서 원활한 시동을 보장하기 위해 때로는 다양한 조치를 동시에 채택해야 합니다.
세 번째, 청결도가 낮은 환경에서 작동
더러운 환경과 먼지가 많은 환경에서 장기간 작동하면 부품이 손상됩니다.슬러지, 흙, 먼지가 쌓이면 부품이 코팅되어 유지 관리가 더욱 어려워질 수 있습니다.침전물에는 부품을 손상시킬 수 있는 부식성 화합물과 염분이 포함될 수 있습니다.따라서 가장 긴 서비스 수명을 최대한 유지하려면 유지 관리 주기를 단축해야 합니다.
게시 시간: 2023년 2월 16일