가혹한 환경 조건 하에서 설정된 발전기의 사용은 주로 환경 적 요인의 영향으로 인한 것입니다. 일부 조치와 수단은 고도 고도 지역과 최종 냉기 기후 조건에서 채택되어야합니다.
환경 적 요인
첫째, 고도 고원 고원 지역의 사용
발전기 세트, 특히 천연 흡기 엔진이있는 엔진은 공기가 얇고 해발만큼 연료를 연소 할 수 없기 때문에 고원 지역에서 사용될 때 약간의 전력을 잃습니다. 천연 흡기 엔진의 경우 전력 손실은 일반적으로 고도가 300m 당 약 3%이므로 고원에서 작동하면 연기와 과도한 연료 소비를 방지하기 위해 저전력을 사용해야합니다.
2. 매우 추운 기후에서 운영
추가 보조 시동 장비 (연료 히터, 오일 히터, 재킷 히터 등)는 연료 히터 또는 전기 히터를 사용하여 냉수, 연료 유 및 콜드 엔진의 윤활유를 가열하여 전체 엔진을 가열하여 부드럽게 시작할 수 있습니다.
장비 실의 온도가 4 ° C 이하가 아닌 경우 냉각수 히터를 설치하여 엔진 실린더 체온을 32 ° C 이상으로 유지하십시오.
발전기 세트 저온 경보 설치.
-18 ° 미만의 주변 온도에서 작동하는 장치를 생성하려면 연료 응고를 방지하기 위해 오일 히터, 연료 라인 및 연료 필터 히터 윤활이 필요합니다. 오일 히터는 엔진 오일 팬에 장착됩니다. 오일 팬에서 오일을 가열하여 디젤 엔진이 저온에서 더 쉽게 시작할 수 있습니다.
-10 # ~ -35 # 라이트 디젤 오일이 권장됩니다.
흡입 공기 예열기로 가열
실린더로 유입되는 공기 혼합물 (또는 공기)은 흡기 예열기 (전기 예열기 또는 불꽃 예열기)에 의해 가열되어 압축 끝에서 온도를 높이고 점화 조건을 향상시킵니다. 전기 가열 예열 방법은 흡기 파이프에 전기 플러그 또는 전기 가열 전선을 설치하고 흡기 공기를 직접 가열하는 것입니다. 공기 중에 산소를 소비하지 않거나 흡입 공기를 오염시키지 않지만 배터리의 전기 에너지를 소비합니다.
저온 윤활유를 사용하십시오
저온 윤활유를 사용하여 윤활유의 점도를 줄이려 윤활유의 유동성을 개선하고 액체의 내부 마찰 저항을 줄입니다.
고 에너지 배터리 사용
현재 니켈 금속 하이드 라이드 배터리 및 니켈 카드뮴 배터리와 같은 고 에너지 저장 배터리. 가열하거나 따뜻한 배터리를 유지하십시오. 장비 실의 온도가 0 ° C보다 낮 으면 배터리 히터를 설치하십시오. 배터리의 용량 및 출력 전력을 유지합니다.
습도가 높은 경우에 작동하는 발전기 세트의 경우 단락 또는 절연 손상으로 인한 응축으로 인해 발생기 와인딩 및 제어 상자를 방지하기 위해 발전기 권선 및 제어 박스를 설치해야합니다.
참고 : 발전기의 다양한 용도 및 모델의 경우 저온 시작 측정 값이 저온 시작 성능의 요구 사항에 따라 다릅니다. 저온 시작 성능이 높은 엔진의 경우 매우 저온에서 원활한 시작을 보장하기 위해 동시에 다양한 측정 값을 채택해야합니다.
세, 청결 상태가 좋지 않은 상태에서 작동합니다
더러운 환경과 먼지가 많은 환경에서 장기 작동하면 부품이 손상됩니다. 슬러지, 먼지 및 먼지가 축적되면 부품을 코팅하고 유지 보수가 더 어려워 질 수 있습니다. 퇴적물에는 부식성 화합물과 소금이 포함될 수 있으며, 이는 부품을 손상시킬 수 있습니다. 따라서 최대 서비스 수명을 최대로 유지하려면 유지 보수주기를 단축해야합니다.
시간 후 : 2 월 16-2023 년