디젤 발전기의 출현은 자연 재해, 불충분 한 자원 등으로 인한 전력 절단 또는 갑작스런 정전의 경우 발생하는 많은 문제를 해결하므로 이제 디젤 생성기는 가정, 선박, 병원, 관광, 건설 현장, 기업 등에 사용됩니다. 다른 환경에서 디젤 발전기를 사용하려면 디젤 생성기의 사용 및 유지 보수에주의를 기울여야합니다. 특히 저온 환경에서 디젤 발전기 사용과 같은 일부 극한 환경에서. 다음은 저온 환경에서 디젤 발전기 세트를 사용할 때주의를 기울여야 할 문제를 분석합니다.
1. 물을 너무 일찍 방출하거나 냉각수를 방출하지 마십시오.
불꽃을 끄기 전에 유휴 속도로 달리면 냉각수 온도가 60 ° C 아래로 떨어질 때까지 기다린 다음 화염을 끄고 물을 배수하십시오. 냉각수가 조기에 방출되면, 몸이 갑자기 줄어들고 온도가 높을 때 차가운 공기가 갑자기 공격 할 때 균열이 나타납니다. 온도가 -4 ℃보다 낮을 때, 디젤 엔진의 냉각수 탱크의 냉각수는 냉동 물이 -4 ℃에서 증가하고 냉각수 탱크의 라디에이터가 부피의 팽창으로 인해 손상되기 때문에 방전되어야한다.
둘째, 연료의 선택.
겨울의 저온은 디젤 오일의 유동성을 악화시키고 점도가 증가하며 스프레이하기 쉽지 않아서 연소가 열악하고 열화되어 디젤 엔진의 전력과 경제 성능이 감소합니다. 따라서 저온에서 오일을 선택할 때는 점도가 얇은 점도, 냉동 지점 및 우수한 점화 성능을 갖춘 광 디젤 오일을 선택해야합니다. 일반적으로 디젤 엔진의 동결 지점은 현지 현재 계절 온도보다 7-10 ° 낮아야합니다.
3. 연소를 지원하기 위해 열린 불꽃으로 시작하십시오.
에어 필터는 제거 할 수 없으며 면사는 디젤 오일에 담그고 점화되어 킨 링 물질을 만들어 흡기 파이프에 넣어 연소를 시작합니다. 이러한 방식으로, 시작 과정에서, 외부의 먼지가 가득한 공기는 필터링되지 않고 실린더에 직접 빨려 들어가서 피스톤, 실린더 및 기타 부품의 비정상적인 마모를 유발하고 디젤 엔진이 거칠게 작동하고 기계를 손상시킬 수 있습니다. 따라서 저온 조건에서는 공기 필터를 자주 교체해야합니다.
4. 부적절한 시작 방법.
디젤 엔진을 빠르게 시작하기 위해 저온 환경의 일부 작업자는 종종 비정상적인 시작 방법을 사용하여 시작하여 먼저 시작한 다음 냉각수를 추가하십시오). 이 관행은 기계에 심각한 손상을 일으킬 수 있으며 금지되어야합니다. 올바른 예열 방법은 다음과 같습니다. 먼저 물 탱크의 열 단열 퀼트를 덮고 워터 밸브를 열고 60-70 ° C의 깨끗한 부드러운 물을 워터 탱크에 연속적으로 주입합니다. 90-100 ° C에서 깨끗한 부드러운 물을 워터 탱크에 붓고 크랭크 샤프트를 흔들어 모든 움직이는 부품이 적절하게 사전 러브릭되도록 시작하십시오.
5. 저온 부하 작동.
디젤 엔진이 불을 피우기 시작한 후, 일부 근로자는 즉시로드가 작동하기를 기다릴 수 없었습니다. 신체의 낮은 온도와 오일의 높은 점도로 인해 곧 발사 된 디젤 엔진에서, 오일은 움직이는 쌍의 마찰 표면에 채워질 수 없으므로 기계의 심각한 마모가 발생합니다. 또한 플런저 스프링, 밸브 스프링 및 인젝터 스프링도 "차가운 브리티스"로 인해 파손되기 쉽습니다. 따라서, 온도가 낮을 때 디젤 엔진이 화재를 시작한 후에는 몇 분 동안 저속 및 중간 속도로 공전 한 다음 냉각수 온도가 60 ° C에 도달하면 하중 작동에 적용해야합니다.
여섯째, 신체 단열재에주의를 기울이지 마십시오.
온도가 낮 으면 디젤 발전기가 작동 할 때 세트를 지나치게 냉각하기 쉽습니다. 따라서 열 보존은 저온 환경에서 디젤 엔진을 잘 활용하는 열쇠이므로 사용중인 모든 디젤 엔진에는 열 보존 재킷 및 열 보존 커튼과 같은 냉 보호 장비가 장착되어 있어야합니다.
위의 지점에주의를 기울이면 디젤 발전기의 서비스 수명을 효과적으로 개선하고 사용 시간을 연장 할 수 있습니다.
시간 후 : SEP-16-2022