중국의 광활한 지역, 티베트, 칭하이, 윈난, 구이저우, 쓰촨 등을 포함해 중서부 지역에는 고지대가 많다.이러한 지역의 외딴 지역, 자치 지역, 전력 부하 센터에 도달하기 어려운 경우가 많으므로 공통 급전선으로 구매해야 합니다.
상대적으로 얇은 산소 평원에 사는 사람, 고산병이 있는 사람, 고산 고원 지역의 일반적인 공기로 인해 일반적으로 가벼운 두통, 불면증, 가벼운 가슴 답답함 및 기타 과도한 흥분이 발생합니다.디젤 발전기를 사용하면 에너지를 디젤 연소로 변환하기 위해 환경 고원을 사용하는 디젤 발전기 세트의 작동 원리에 영향을 줍니까?
높은 고도에서의 낮은 기압으로 인해 디젤 발전기 세트 아래의 공기, 산소 함유 구성 요소는 원래 디젤 발전기이며 디젤 발전기의 저온 및 연소 환경에 대해 충분한 흡입 공기량을 방출할 수 없습니다. 정격 출력, 디젤 발전기의 저하로 인해.
고원에서 작동하는 다양한 디젤 발전기 세트의 출력은 다릅니다.표시된 킬로미터를 늘리기 위해 발전기를 사용할 때 과급기가 비동력 구동 과급기의 약 6~10%로 감소하기 때문에 감소된 공급 0x9A9A는 적절한 고도에서 장기간 사용하기 위해 안정되어야 합니다. 기름의 양.
일반적으로 높은 고도에서 흡연하는 경향을 고려하면 디젤 엔진 구동의 경제성을 위해 자연흡기 디젤 엔진 프리틸트를 충분히 미리 갖추는 것이 일반적으로 좋습니다.
실험에 따르면 이 방법은 고원 지역에서 디젤 엔진을 사용할 때 배기 터보차저에 대한 고원 출력 보상으로 사용될 수 있는 것으로 나타났습니다.배기 터보차저 출력은 고원 보상, 연기 색상, 동력 회수 기능 및 연료 소비 감소를 향상시킬 뿐만 아니라
고도가 높아짐에 따라 주변 온도가 증가하는 것은 일반적으로 각도가 1000M씩 증가하는 것입니다. 이는 고고도 공기에서 주변 온도 디젤 발전기 전력을 증가시키기 때문입니다. 따라서 디젤 엔진 작동 범위를 시작하는 일반 영역을 제거하는 기능은 약 0.6도 미만입니다. 일반 면적보다 더 많은데 이건 짜증나네요.사용자가 사용할 경우 콜드 스타트에 대응하는 보조 스타트 방식을 채택해야 합니다.
냉각 공기의 압력은 높은 방열 질량과 장치의 정상적인 냉각 조건의 증가로 인해 냉각 시스템의 압력보다 훨씬 낮으며, kWh당 냉각 공기의 물 끓는점은 감소합니다.높은 고도에서 개방형 냉동 사이클에 일반적으로 사용되어서는 안 되며, 압력 플래튼 중에 사용되는 폐쇄형 냉각 시스템에서 냉각수의 끓는점을 높이는 데 사용할 수 있습니다.
점화 경향과 고고도 조건을 고려하여 디젤 발전기의 경제적인 작동을 향상시키기 위해서는 일반적으로 비터보차저 디젤 엔진의 연료 공급 전진각을 충분히 앞당겨야 하는 것이 권장됩니다.
구매, 공장 환경, 가혹한 기상 조건 및 이 장비를 사용하기 위한 높은 고도에서의 디젤 발전기 세트 저항 선택을 고려할 때 이러한 모든 요소를 고려해야 합니다.
게시 시간: 2022년 9월 8일