디젤발전기의 윤활유 과잉소비도 다양한 원인에 의해 발생한다.구체적인 원인을 찾아야만 원인에 따라 문제를 해결할 수 있습니다.문제가 해결되면 두 가지 문제가 해결되는데, 하나는 장치 고장 문제이고, 다른 하나는 단위 연료 소비 및 비용 상승 문제입니다.디젤 발전기의 과도한 오일 소비 원인을 살펴 보겠습니다.
1. 기계적 원인: 1. 피스톤, 피스톤 링 및 실린더 벽 마모가 너무 크고 간격이 너무 큽니다.
2. 피스톤 링의 탄성이 충분하지 않거나 홈에 끼어 씰이 단단하지 않습니다.
3. 밸브 및 로커 암 간극이 너무 커서 오일 채널링, 밸브 덕트 마모, 윤활유가 실린더로 흡입됩니다.
4. 윤활유 디스크의 압력이 너무 높고 윤활유가 배기 가스 순환 장치를 통해 실린더로 들어갑니다.
5. 오일 배스 공기 필터 오일 풀 오일 수준이 너무 높아 윤활유가 실린더로 흡입됩니다.
6. 피스톤 링이 거꾸로 설치되었거나 손상되었거나 개구부가 같은 쪽에 있습니다.ii.오일 품질 이유: 내연 윤활유의 기유 구성이 너무 가볍거나 너무 넓으면 과도한 소비로 이어질 수 있으므로 증발 손실이 적격인지 확인해야 합니다.사용자가 디젤 발전기를 사용할 때 윤활유 소비가 너무 크다고 판단되면 적시에 원인을 찾아 문제를 해결해야 합니다.이런 방법으로만 장치를 정상 작동 상태로 복원할 수 있습니다.위의 소개가 사용자에게 참고가 되기를 바랍니다.
게시 시간: 2023년 5월 6일