디젤 발전기 세트는 시작하기 어려운 상황이 있습니다. 그러면이 상황의 이유는 무엇입니까? 디젤 발전기 제조업체는 세부적인 이해로 안내합니다.
1: 나f 오일 파이프 인터페이스가 느슨하거나 파손되며, 현재 시스템으로 공기가 발생하고 연료 시스템 내부에 공기가 있거나 물이 있으며,이 시점에서는 장비의 정상적인 시작에 영향을 미치는 후 어느 정도 디젤에 물이 나타납니다.
2: 중디젤 발전기를 사용하는 사용자는 탱크에 충분한 디젤이 있는지 여부에주의를 기울이지 않을 수 있습니다. 디젤이 시간에 추가되지 않거나 탱크 캡의 장비가 얼룩에 의해 차단되지 않으면 탱크 내부는 오일 레벨 방울 후에 음수를 생성 할 수 없을 정도로 탱크 내부는 외부 대기와 통신 할 수 없습니다. 오일 공급이 중단되면 장비가 시작 및 사용에 영향을 미칩니다.
3: T그는 인젝터 주입 시간이 장비 시작에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 인젝터 주입 시간이 너무 이르면 내부 공기 압력이 필요한 값에 도달하지 않으면 실린더의 온도가 상대적으로 낮고 디젤 엔진의 연소 성능이 좋지 않으며 연소가 불완전합니다. 인젝터 주입 시간이 늦어지면 실린더에 오일을 주입하는 시간이 놓칠 것이며, 이는 장비가 증가하고 많은 양의 디젤이 완전히 연소되지 않았습니다. 따라서 오일 주입 시간이 너무 이르거나 너무 늦어서 장비 사용에 영향을 미치고 정상 시작에 영향을 미칩니다.
4: T그는 온도가 장비 시작에 영향을 미칩니다. 특히 겨울에는 온도가 낮고 내부 디젤의 점도가 너무 크고 윤활이 좋지 않으며 오일이 가득 차고 발전기의 전력이 불충분하며 속도가 느립니다. 연소실의 온도는 디젤 연소의 온도 요구 사항을 충족 할 수 없으며 연료 분사 품질이 좋지 않아 시작에 영향을 미치고 시작을 어렵게 만듭니다.
시간 후 : May-29-2024