디젤 발전기 세트의 밸브는 장치의 밀봉 및 관련 성능에 직접적인 영향을 미치는 장치의 중요한 부분이며 작업 환경이 가혹하고 강한 기계적 부하와 고온, 화학적 부식 및 기타 영향을 받기 쉽습니다. , 올바르게 설치되어야 하며, 포장 풀기 및 운송 과정에서 밸브가 충돌해서는 안 되며, 과정을 사용할 때 과부하가 발생하지 않고 추가적인 추가 힘을 견뎌서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 밸브가 변형되어 고장나 조기 손상을 초래할 수 있습니다. .
디젤 발전기의 밸브 누출은 엔진의 작동 특성과 사용 경제성에 직접적인 영향을 미칩니다.따라서 디젤 발전기의 유지 관리 및 사용은 디젤 발전기의 밸브 누출에 큰 주의를 기울여야 합니다.
디젤 발전기 밸브 누출로 인해 엔진 실린더 누출, 연료 소비 증가, 실린더 내 연료 연소 불량, 배기 연기 또는 공기 필터 가스 채널링이 발생하여 심각하게 엔진 시동이 어려워지고 엔진 작업 균형이 손상되어 운동 과정이 손상됩니다. 종종 비정상적인 진동.
디젤 발전기의 밸브 누출은 고온 공기 흐름에 의해 연소되고 밸브 헤드와 밸브 시트가 곧 제거되어 기계적 강도가 감소하고 마모 및 변형되어 누출이 더욱 심각해지고 탄소가 발생합니다. 축적이 늘어나 악순환이 발생하게 됩니다.
배기 밸브에서 누출이 발생하고 탄소 축적으로 배기관이 막히면 배기가 원활하지 않으며 밸브 가이드로드와 밸브 가이드로드 사이의 간격이 너무 크면 고온 배기 가스의 일부가 밸브 가이드로드와 밸브 가이드로드 사이의 틈새를 따라 윤활유를 세척하고 밸브 챔버에 들어가 밸브 챔버를 오염시키고 밸브 챔버의 로커 암 구성 요소의 윤활 성능을 저하시키고 온도를 높이고 탄소 축적에 달라 붙습니다. 발전기 분배 메커니즘의 마모 및 손상을 가속화합니다.
흡입 밸브가 누출되면 누출 실린더의 압축 과정에서 압축 온도로 인해 적시에 주입된 오일이 자연 발화되지 못하고 가연성 혼합물의 일부가 누출 틈새를 통해 흡입 포트와 흡입 파이프로 되돌아갑니다. 흡기 밸브를 닫은 후 다음 사이클의 흡기 행정에서 실린더를 다시 흡입합니다.작동 행정에서 일정한 연료가 실린더에 주입되면 축적된 연료와 가연성 혼합물이 연소되어 엔진 작동이 거칠어지고 노킹 소리가 발생합니다.
다기통 엔진의 경우, 실린더의 흡기 밸브에서 누출이 발생하면 흡기관으로 유입되는 가연성 혼합물이나 배기가스가 다른 실린더로 흡입되어 다른 실린더의 작업에도 영향을 미치게 됩니다.
디젤 발전기 밸브 누출 고장 후 디젤 발전기 유지 관리가 밸브를 적시에 재연마하여 견고성을 회복하지 않으면 단시간에 밸브 시트, 밸브 헤드 콘 및 밸브 로드 루트의 절제로 발전하여 결과적으로 수리 실패 시 새 부품 교체 필요성, 밸브가 실린더 안으로 파손될 위험, 부품 손상의 숨은 위험.
디젤 발전기 밸브의 설치 및 수리 시 몇 가지 사항에 주의해야 합니다.
1. 새 도관을 실린더 헤드에 장착한 후 리머를 적용하여 도관의 진원도와 내부 구멍의 크기를 수정하여 밸브 로드와 도관 구멍 사이의 간격이 디젤 엔진의 요구 사항을 충족하도록 합니다. 발전기 세트는 수동으로 제작되었으며, 정제된 밸브로드는 가공이 불가능합니다.사용 시 밸브 로드와 도관 구멍 사이의 간격은 일반적으로 밸브 로드와 도관 사이의 간격이 0.13mm에 도달하는 한 장치 지침에 지정된 마모 한계를 초과해서는 안 됩니다(로드 직경이 또는 ø8mm 미만) 또는 0.16mm(로드 직경이 ø8mm보다 큰 밸브)의 경우 밸브 또는 도관을 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 밸브가 조기에 손상될 수 있습니다.
2. 동일한 시리즈의 다양한 모델의 디젤 발전기 세트 밸브는 다를 수 있으므로 혼합하지 마십시오.
3. 변형되거나 타버린 밸브 시트 링은 힌지, 연삭 교정이 필요하며 밸브 연구 방법 수리뿐만 아니라 수리할 수 없습니다. 밸브 시트 링을 새 부품으로 교체해야 하며 수리하거나 시트 입구와 도관 구멍을 새로 교체해야 합니다. 동축, 동축 공차 0.03 mm, 밸브 시트 링에 밸브, 밸브 및 실린더 헤드 침하가 장치 설명서의 요구 사항을 충족해야 합니다.
4. 밸브 및 밸브 시트는 밸브 견고성을 보장하기 위해 부드럽게 연구하고, 연삭은 거친 연마재를 사용할 수 없으며, 밸브 시트 및 밸브 콘 접촉 부분은 밸브 콘의 중간 및 하단 부분에 있어야 하며, 밸브 및 시트 링은 밀봉되어야 하며 불량해야 합니다. 밀봉하면 발전기 세트의 출력이 감소하고 밸브가 조기에 손상될 수 있습니다.
5. 분쇄 후 등유를 발라 연마재를 청소한 후 밸브 로드와 도관에 깨끗한 오일을 바르십시오.
게시 시간: 2023년 7월 3일