발전기 세트의 낮은 부하 작동은 장치에 매우 유해하지만 많은 사람들 이이 상황을 제 시간에 해결하지 않고 결국 더 심각한 시제로 이어집니다. 실제로, 부하 작동 상태 인 현상이 있다면 제 시간에 해결해야한다는 것이 밝혀졌습니다.
1. 열악한 연소가 발생합니다
이 상황이 나타나면 연소되지 않은 연료 슬래그와 그을음이 피스톤 링을 플러그로 만듭니다. 이 과정에서는 검은 연기가 많을뿐만 아니라 베어링 샤프트 표면에 마모가 발생합니다. 일반 발전기 연료 소비는 전체 하중 연료 소비의 절반이며 관련 디젤 엔진은 40% 이상의 부하 조건에서 작동하여 연료를 완전히 연소시킬 수 있습니다.
2, 많은 흰 연기를 생산합니다
부하 작동중인 발전기에는 많은 흰 연기가 발생합니다. 이는 온도가 너무 낮아서 탄화수소가 배기 가스에서 방출되기 때문입니다. 흰 연기에 함유 된 유해 물질은 비교적 높습니다. 물이 공기 응축기로 누출되면 이런 일이 발생합니다. 일반적으로 후자는 실린더 헤드의 파열로 인해 발생합니다.
3, 탄산 오일이 많이 있습니다
충분한 실린더 압력만으로 발전기가 외부 오일 필름에 저항 할 수 있습니다. 연소 가스가 피스톤 링을 통해 불어 오면 실린더 벽에서 연소되고 내부 유리에서 탄소 침전물이 발생합니다. 이런 일이 발생하면 연료 소비가 증가하고 더 많은 오일 잔류 물이 생성됩니다. 탄산 오일은 탄소 증착에 의해 오염 된 윤활유이며, 일단 연소되면 큰 피해를 입을 수 있습니다.
시간 후 : 12 월 15 일