디젤 발전기의 잘못된 작동은 디젤 발전기 세트의 서비스 수명에 심각한 영향을 미칩니다.여기서 우리는 일상 생활에서 설정된 디젤 발전기의 잘못된 작동 모드가 무엇인지 이해하게 되었습니다.
디젤 발전기 오류 작동 1 : 부하가 있는 경우 비상 정지 또는 부하가 급격하게 배출되면 즉시 정지
디젤 발전기의 엔진 정지 냉각 시스템 물 순환이 멈춘 후 냉각 용량이 급격히 감소하고 가열 부품의 냉각이 손실되어 실린더 헤드, 실린더 라이너, 실린더 블록 및 기타 부품의 과열, 균열 또는 피스톤 카드의 과도한 팽창이 발생하기 쉽습니다. 실린더 라이너.반면, 공회전 냉각 없이 디젤 발전기를 정지하면 마찰 표면에 오일이 부족해지며, 윤활 불량 및 마모 악화로 인해 디젤 엔진이 다시 시동됩니다.따라서 디젤 발전기는 엔진 정지 전에 부하를 내리고 몇 분 동안 속도를 서서히 줄여 무부하 운전을 해야 합니다.
디젤 발전기 오류 작동 2: 오일이 부족하면 디젤 엔진이 작동합니다.
이때 오일 공급이 부족하면 각 마찰 쌍 표면에 오일 공급이 부족하여 비정상적인 마모 또는 화상을 입을 수 있습니다.이를 위해 시동 전 디젤 발전기 및 디젤 엔진 작동 과정에서 충분한 오일을 확보하고 실린더 당김으로 인한 오일 부족, 타일 연소 실패를 방지합니다.
디젤 발전기 오류 작동 3: 콜드 스타트 붐 스로틀 후 디젤 엔진
스로틀이 폭파되면 디젤 발전기의 속도가 급격히 상승하여 기계의 일부 마찰 표면이 건조 마찰과 심한 마모를 발생시킵니다.또한 피스톤, 커넥팅 로드 및 크랭크 샤프트의 핸들링 힘이 변경되어 격렬한 충격을 유발하고 부품이 손상되기 쉽습니다.
디젤 발전기 오류 작동 4: 냉간 시동 후 부하 작동 시 기계가 따뜻해지지 않음
디젤 발전기 냉각기가 시동되면 오일 점도가 크고 유동성이 좋지 않아 오일 펌프의 오일 공급이 부족합니다.기계의 마찰면은 오일 부족으로 윤활이 잘 되지 않아 날카로운 마모가 발생하고 심지어 실린더 당김 불량 및 타일 연소 불량이 발생합니다.따라서 디젤 엔진은 냉각 및 가열 후에 공회전 속도로 작동해야 하며, 오일 온도가 40℃ 이상에 도달하면 부하로 작동해야 합니다.기계는 저속 기어로 시작하여 오일 온도가 정상이고 오일 공급이 충분할 때까지 각 기어에서 일정 거리를 단계별로 주행해야 일반 주행으로 전환할 수 있습니다.
디젤 발전기 오류 작동 5: 냉각수가 부족하거나 냉각수, 오일 온도가 너무 높습니다.
냉각수가 부족하면 디젤 발전기의 냉각 효과가 감소하고 효과적인 냉각이 이루어지지 않아 디젤 엔진이 과열됩니다.냉각수, 오일 온도가 너무 높으면 디젤 엔진이 과열될 수도 있습니다.이때 디젤 발전기의 실린더 헤드, 실린더 라이너, 피스톤 어셈블리 및 밸브는 주로 큰 열 부하를 받고 강도, 인성 등 기계적 특성이 급격히 떨어지므로 부품의 변형이 증가하고 부품 간의 일치 간격이 줄어 듭니다. 부품 마모가 가속화되고 심각한 균열이 생기고 부품이 고착된 결함이 발생합니다.디젤 발전기 과열은 또한 디젤 엔진 연소 과정을 악화시켜 연료 분사기가 비정상적으로 작동하고 원자화 불량, 탄소 축적을 초래합니다.
게시 시간: 2023년 2월 21일