디젤 발전기 세트의 전원 공급 및 배전 시스템 설계 사양에는 중요 부하에 대해 비상 전원 공급 장치를 추가해야 하며 이는 비상 전원 공급 장치의 필수 설정 요구 사항입니다.또한, 경제적, 정치적, 기타 요인을 고려하여 정상적인 정전으로 인한 데이터 손실이나 정치적 이미지에 대한 악영향을 방지하도록 대기 전원 공급 장치를 설정합니다.위의 상황을 바탕으로 디젤 발전기 세트는 많은 프로젝트에서 비상 백업 전원으로 사용됩니다.다음은 디젤발전기 설계 관련 내용을 간략하게 소개합니다.
1. 고급 기계 설계
CAD 컴퓨터 지원 설계, CAE 컴퓨터 지원 엔지니어링, 컴퓨터 지원 제조 및 기타 고급 기계 설계 수단을 사용하는 CAM 디젤 발전기를 사용하고 고급 실험 수단과 결합하여 다채로운 교정 계획을 설계합니다.설계 세부 사항부터 시작하여 디젤 발전기 세트의 기계 구성 요소는 지속적으로 최적화되어 디젤 발전기 세트의 안정성을 더욱 향상시킵니다.
2 디젤 발전기 용량 선택
일반적으로 계획이나 예비 설계 단계에서는 구체적인 부하 상황을 알 수 없으며, 이때 디젤 발전기 세트의 용량은 사양 및 기술적 조치에서 배전 변압기 전체 용량의 10%이며, 고려 사항의 20%입니다.시공 도면 설계 단계에서 필요한 디젤 발전기 세트의 용량을 결정할 때 먼저 디젤 발전기의 부하 유형과 디젤 발전기의 용도, 즉 디젤 발전기가 순수 발전기로 사용되는지 여부를 결정해야 합니다. 대기 부하 또는 주전원이 차단되면 디젤 발전기를 일반 부하로 사용합니다.대기부하는 화재 예방 및 전력 공급 보장 요구 사항으로 인해 디젤 발전기 프로젝트에 설정된 대기 전력의 부하를 의미합니다.장단점을 검토한 후, 전원 공급 장치의 신뢰성, 경제성 및 기타 요소를 고려하여 전원 공급 장치 부하는 합리적인 방식으로 결정됩니다.장작 생성 장치의 용량은 프로젝트의 전력 공급 부하가 결정된 후에만 추가로 결정될 수 있습니다.
3 발전기 세트의 전원 공급 및 배전 시스템 설계
디젤 발전기 세트의 수, 부하 특성, 기능 및 전원 공급 요구 사항에 따라 디젤 발전기 세트를 백업 전원 공급 장치로 사용하는 다양한 종류의 전원 공급 시스템이 있습니다.현재 실제 응용 분야에서 일반적으로 사용되는 일반적인 전원 공급 시스템은 다음과 같습니다. 발전기 세트는 공통 부하에 직접 전원을 공급합니다.병렬로 연결된 여러 발전기 세트는 공통 부하에 전력을 공급합니다.단일 장치는 부하 전원 공급을 위한 대기 전원 공급 장치와 도시 전원 공급 장치로 각각 사용됩니다.여러 장치와 여러 전환 스위치가 각각 부하에 전원을 공급합니다.공통 전원 공급 장치의 중압 및 고전압 단순 발전기의 배전 시스템으로서;버스바 또는 병렬 부하를 통해 공급되는 다중 발전기 및 도시 전원 공급 장치를 갖춘 중압 및 고전압 시스템.저전압 발전기는 부스터 변압기를 사용하여 저전압 또는 중압 배전 시스템에 전력을 공급합니다.전원 공급 모드는 로컬 네트워크의 전원 공급 상태와 실제 부하 사용 상황에 따라 결정되어야 합니다.특정 전원 공급 모드는 로컬 전력망의 전원 공급 및 부하 사용량에 따라 결정되어야 합니다.그중 백업 전원 공급 장치 및 도시 전원 공급 장치 각각이 부하를 공급하는 단일 장치, 다중 장치 및 다중 전환 스위치는 저전압 전원 공급 장치 및 배전 시스템의 많은 프로젝트에서 일반적으로 사용됩니다.디젤 발전기 세트의 용량이 큰 경우(일반적으로 8kW 이상), 동일한 용량의 디젤 발전기 세트 2개를 설정해야 합니다.이는 부하의 일부를 개별적으로 견디거나 모든 부하에 병렬로 전원을 공급할 수 있습니다.동시에 상호 백업을 위해 두 개의 디젤 발전기를 설정할 수도 있습니다.하나가 고장나거나 정기적인 유지 관리가 필요한 경우 다른 하나를 백업 전원으로 사용하고 우선 순위 또는 필수 보증이 필요한 일부 부하에 전원을 공급할 수 있습니다.일반 디젤 발전기 세트는 그리드와 나란히 작동할 수 없습니다.주요 고려 사항은 장작 발전기 장치가 고장날 경우 시장 네트워크에 영향을 미치고 결함 영향 표면이 확대될 수 있다는 것입니다.따라서 장작과 본관이 나란히 달리는 것을 방지하기 위해 연동하여 사용하는 경우가 많습니다.
디젤 발전기 세트의 시동 모드와 요구 사항은 부하 및 전원 공급 방식의 특성에 따라 결정되어야 합니다.장치 제어 캐비닛은 일반적으로 제조업체에서 제공합니다.디젤 발전기 세트는 일반적으로 전원 공급 장치로 시동되므로 충전기, 배터리 및 기타 시동 장비에 필요한 도시 전원 공급 장치가 필요합니다.디젤 발전기실도 도시 전원 공급 장치로 구성되어야 합니다.디젤 발전기 세트가 비상 백업으로 사용될 때, 정상적인 전원 공급이 주전원 고장일 때 주전원 디젤 발전기 변환 제어 시스템은 디젤 발전기 세트를 시작하라는 신호를 보냅니다.주전원이 복구되면 제어 시스템이 신호를 보내고 디젤 발전기가 정지되며 정상적인 주전원 공급이 재개됩니다.핵심 PLC 제어 또는 통합 제어 장치는 일반적으로 과부하 및 단락 보호 및 기타 보호 기능이 필요한 주전원 및 장작 생성 장치의 변환 제어 시스템에 사용됩니다.디젤 발전기 세트의 용량이 부족한 경우 2차 부하를 내릴 수 있습니다.주전원이 정상으로 돌아오면 무부하 부하가 복원될 수 있습니다.
4. 디젤발전기실 부지 선정
디젤 발전기실은 일반적으로 너무 긴 라인으로 인한 케이블 투자 증가를 방지하고 전원 공급 전압의 품질을 보장하기 위해 전원 부하에 설치됩니다.디젤 발전기실의 위치 선택은 디젤 발전기 세트 작동 중 여러 요소도 고려해야 합니다.한편으로는 장치 자체의 작동 환경, 즉 환기, 배기 및 연기 배출을 보장하는 것입니다.이 경우 현재 시장에 나와 있는 대부분의 프로젝트에서 디젤을 연료로 사용하고 연료 공급 및 저장도 실내 설정에서 고려해야 할 요소이므로 디젤 연료 연소만 고려할 것입니다.디젤 발전기 세트의 작동 중에 디젤 연소로 인해 많은 연기가 발생하고 디젤 발전기 세트 자체에서 가스와 열이 발생합니다. 이는 디젤 발전기 세트 자체의 작동에 불리할 뿐만 아니라 환경 문제를 야기합니다. 활동 장소에 대한 오염.따라서 디젤엔진실의 위치를 선정할 때에는 연기, 가스, 열을 실내 및 인원 출입구로부터 멀리 배출하여 신선한 공기를 흡입하고 방열 및 환기가 잘 되는 환경을 조성해야 합니다.반면, 디젤 발전기 세트는 작동 중에 진동하고 소음을 발생시키므로 진동 및 소음이 환경에 미치는 영향을 고려하고 필요한 경우 진동 및 소음을 줄이기 위한 합리적인 조치를 취할 수 있는 공간의 위치 선택이 필요합니다.위의 요소들을 고려하여, 일반적인 조건이 허락한다면 기관실은 프로젝트 근처 옥외에 위치할 수 있으며 출입구 및 혼잡한 장소에서 멀리 떨어져 위치할 수 있습니다.여건이 허락하지 않는 경우, 많은 프로젝트가 지하층에도 위치합니다.환기, 배기, 연기 배출, 진동 및 소음 감소 조치를 통해 잘 작동하고 좋은 경제적 이익을 얻었습니다.
5. 디젤발전기지 최적화 설계
디젤 발전기 세트의 베이스는 디젤 발전기 세트의 핵심 구성 요소이며, 설계 수준과 가공 정확도는 장치의 성능, 진동, 소음, 신뢰성 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.디젤 발전기 베이스의 처리 수준은 디젤 엔진과 디젤 발전기의 동축성만 보장할 수 있습니다.그러나, 유닛의 작동 및 승강 시 유닛 베이스의 변형이 동축성에 미치는 영향은 베이스 설계 관점에서 점검할 필요가 있다.유닛 베이스의 재질 품질 확보를 전제로, 다양한 측정조건 하에서 유닛 베이스 핵심 부품의 응력 분포와 측정 실험 데이터를 결합하여 유닛 베이스 점검 계산 모델을 구축하였다. 상태는 제한 개수를 조작하여 분석되었습니다.유한 요소 시뮬레이션을 기반으로 베이스의 구조가 최적화되고, 개선될 때마다 베이스가 더욱 견고하고 안정적으로 만들어집니다.기본 최적화 설계의 또 다른 측면은 단위 진동 저감 시스템 설계입니다.장치의 진동 감소는 기계실 내부 및 외부의 소음에 영향을 미칩니다. 장치의 진동 감소 성능은 장치 기초의 동적 하중 및 장치 구성 요소의 진동 강도와 직접적인 관련이 있습니다.이 장치는 진동 감소 효과가 뛰어나 소음 감소에 도움이 되고 장치의 수명을 연장시킵니다.
게시 시간: 2022년 11월 30일