탱크 저장 방향은 화재를 방지합니다. 연료 탱크 또는 드럼은 볼보 디젤 발전기에서 멀리 떨어진 가시장에 별도로 배치되어야하며 흡연은 엄격하게 금지됩니다. 사용자가 자체 연료 탱크를 제조하는 경우 스테인레스 스틸 또는 강판으로 만든 스페어 볼보 디젤 발전기 연료 탱크에주의를 기울여야하며, 디젤과 화학적으로 반응하고 발전기 세트를 손상시키고 디젤의 품질, 청결성 및 촉진력을 줄일 수있는 불순물을 생성 할 수 있으므로 연료 탱크를 페인트하거나 아연 도금하지 않아야합니다.
오일 탱크가 배치 된 후, 오일 레벨은 볼보 디젤 발전기의 기초보다 높지 않아야합니다. 2. 대형 탱크의 오일 수준이 2.5m보다 높은 경우, 일일 오일 탱크는 큰 탱크와 볼보 디젤 발전기 사이에 추가되어야하며, 직접 오일 공급 압력은 2.5m를 넘지 않아야합니다. 볼보 디젤 발전기가 셧다운 되더라도 흡기 또는 분사선을 통해 연료는 디젤 엔진으로 유입 될 수 없습니다.
오일 포트의 저항은 깨끗한 필터 요소를 사용할 때 모든 볼보 디젤 발전기 성능 데이터 시트의 일반 값을 초과해서는 안됩니다. 이 드래그 값은 탱크의 연료의 절반을 기준으로합니다. 연료 탱크의 연료 공급 파이프의 끝 방향은 퇴적물과 물이 연료 공급 파이프에 빨려 들어가는 것을 피하기 위해 볼보 디젤 발전기의 연료 탱크의 바닥보다 약 50mm 높아야합니다.
연료 복귀 라인의 연결은 볼보 디젤 발전기 튜브에서 연료 충격을 유발해서는 안됩니다. 탱크의 연료 용량은 매일 공급을 위해 보장해야합니다. 볼보 디젤 발전기 탱크의 연료 공급 및 반환 구역에는 열 교환을 줄이기 위해 천공 된 파티션이 제공되어야합니다.
후 시간 : 10 월 13 일