1. 여기 회로가 접지되어 있습니다. 여기 회로의 두 가지 유형의 접지에는 1 점 접지 및 2 점 접지가 있습니다. 일반적으로, 여기 회로가 한 지점에 접지 될 때, 디젤 생성기에는 심각한 피해가 없습니다. 그러나 유지 보수가시기 적절하지 않으면 두 지점에서 접지로 이어지고 로터 자기 플럭스의 균형을 파괴하고 강한 진동을 일으키고 결국 로터 와인딩을 태워 버릴 수 있습니다.
2. 과전압. 작동 중에 하중이 갑자기 덤프되면 유지 보수가 적시에 없으면 속도 제어 시스템의 많은 관성으로 인해 과전압이 발생하여 와인딩 절연이 분해됩니다.
3. 고정류 과전류. 고정류 과전류는 일반적으로 외부 단락 또는 시스템 진동에 의해 발생합니다. 유지 보수가시의 적절하지 않으면 고정자의 온도가 증가하고 권선의 절연 부분의 노화가 가속화됩니다. 심각한 경우 다른 결함이 발생합니다.
4, 과부하. 오버로드는 정격 용량 이상의 작동을 말합니다. 유지 보수가시기 적절하지 않은 경우, 단기간에 과부하 작업으로 인해 고정자 권선의 온도가 상승하고 단열 부분의 노화를 가속화하고 서비스 수명을 단축시킵니다. 오랫동안 과부하가 발생하면 고정자 와인딩이 화상을 입히고 결국 발전이 실패 할 수 있습니다.
5. 유지 보수가시기 적절하지 않으면 고정자 와인딩 회전 사이에 단락이 있습니다. 고정자 권선이 회전 사이에 단락 될 때, 단락 전압의 동작에 따라 루프 전류가 생성됩니다. 시간이 지남에 따라 수리되지 않으면 간격 단락은 단일 위상 접지 단락 단락 및 간격 단락으로 발전 할 수 있습니다. 고정자 와인딩의 다중 위상 간 단락으로 인해 유지 보수가시기 적절하지 않은 경우 발전 장비에 가장 큰 손상이 발생하고 단락 전류가 소진을 유발합니다. 고정자 와인딩의 단일 위상 접지 단일 위상 접지 결함이 고정자 와인딩에서 발생할 때, 전류는 고정자 코어를 통한 흐름으로 인해 코어가 연소되거나 심지어 코어를 부분적으로 녹입니다.
6. 유지 보수가시기 적절하지 않으면 여기 전류가 급격히 떨어집니다. 여기 전류가 급격히 떨어지거나 사라지면 시스템에서 많은 양의 반응 전력이 흡수되며 동기화 작업은 비동기 작동으로 변환되어 시스템 전압이 떨어지고 심각한 경우에는 시스템이 무너집니다.
시간 후 : 19-19-2022