디젤 발전기 세트의 시스템 설계

디젤 발전기 실은 종종 지하실 바닥에 위치하고 있으며 하나 이상의 디젤 발전기 세트가 설치됩니다. 발전기 세트는 단일 또는 다중 병렬 작업 (평행 차량 유형 : 자체 동기화, 거친 동기화 및 준 동기화)을 채택합니다. 디젤 발전기는 소방 상태 또는 사고 상태의 장비에 전력을 공급하는지 여부는 당사자 A의 사용 요구에 따라 결정됩니다. 전원 공급 장치가 분리되면 별도의 아울렛 캐비닛 설정을 고려해야합니다. 전력 분배 시스템에서 1 차 및 2 차 하중의 전원 공급 장치는 동시에 두 메인에 의해 공급됩니다. 한 메인이 전력을 잃으면 다른 주 메인은 자체 입력 또는 손 입력 전원 공급 장치를 위해 저전압 버스 커플러의 끝을 통과 할 수 있습니다. 모든 KV 독립 고전압 전원 공급 장치가 전력을 잃으면 ATS 스위치가 변환 된 후 디젤 생성기가 시작되고 시작 신호가 디젤 발전기 실로 전송됩니다. 신호는 0 ~ 10 초 지연되어 디젤 발전기 세트를 자동으로 시작하고 디젤 발전기 세트는 15 초 이내에 정격 속도에 도달합니다. 전압 및 주파수 후에는 정격 하중으로 작동합니다. 발전기 세트는 스탠딩 시작 상태에 있어야하며, 건물이 항상 두 개의 전원 상태에 있는지 확인하기 위해 자동 시작 장치가 장착되어 있어야합니다. Mains 전원이 30 ~ 60 초 동안 복원되면 Mains 전원 공급 장치가 자동으로 복원됩니다. 냉각 지연 후 디젤 발전기 세트는 자동으로 재개됩니다. 두 개의 메인 전력이 동시에 손실 될 때 셧다운, 디젤 발전기의 비상 변환.

저전압 전력 분배 시스템에서는 전원 공급 장치의 신뢰성을 보장하기 위해 비상 버스 섹션과 별도의 비상 버스 룸을 설정해야합니다. 비상 버스는 중요한 하중의 정상적인 작동을 보장하기 위해 디젤 발전기 세트로 구동됩니다. 디젤 생성기의 위상 시퀀스는 원래 전원 공급 시스템의 위상 시퀀스 여야합니다.

4.30


후 시간 : 4 월 -30-2021