오늘은 디젤발전기 시동 시 특별히 주의해야 할 몇 가지 사항을 간략하게 소개하겠습니다.
탱크에 냉각수를 넣지 않거나 시동 후 냉각수를 추가하지 마십시오. 디젤 발전기를 시동한 후 냉각수를 추가하면 갑작스러운 냉각으로 인해 뜨거운 실린더 라이너, 실린더 헤드 및 기타 필수 구성 요소가 파열되거나 변형될 수 있습니다.마찬가지로, 100°C의 끓는 물을 차가운 실린더 블록에 갑자기 추가하면 실린더 헤드와 실린더 블록이 깨질 수 있습니다.과학적이고 합리적인 방법은 디젤 발전기를 시동하기 전에 반드시 디젤 발전기에 냉각수를 추가하고 60°C 이상 60°C 미만의 온수를 추가하고 미리 예열한 다음 작동하는 것입니다.
지정된 대로 연료를 공급하지 않음: 디젤 발전기를 시동하기 전이나 후에 감압 핸들을 "작동" 위치에 놓아서는 안 되며, 디젤 발전기를 시동하기 전에 스로틀 핸들을 연료 공급 위치에 놓아야 합니다.이 요구 사항에 따라 작동하지 않을 때의 단점은 디젤 발전기를 시동할 때 스로틀 오일 공급을 먼저 늘리면 디젤 소비가 발생하고 과도한 디젤이 실린더 벽을 세척하고 피스톤 사이의 윤활을 악화시킨다는 것입니다. 피스톤 링 및 실린더 라이너, 손상이 증가하고 오일 팬에 주입된 남은 오일은 엔진 오일을 희석시켜 실제 윤활 효과를 크게 감소시켜 실린더에 디젤이 너무 많이 발생하고 불완전 연소로 인해 탄소 침전물이 생성됩니다.엔진을 미리 예열한 후 연료 밸브를 통해 오일을 공급한 뒤 작동시키는 것이 과학적이고 합리적인 방법이다.
윤활유와 디젤유를 제때 교체하지 마십시오. 가을과 겨울의 주변 온도는 여름의 주변 온도와 다르며 사용되는 오일도 다릅니다.여름의 춥고 더운 지역에서 내열 지수(예: 40, 50, 60 등)가 좋은 윤활유를 교체하지 않으면 윤활유의 항산화 안정성이 영향을 받고 열이 발생합니다. 분해, 산화 및 중합이 점점 더 강화될 것입니다.부패하기 쉬운.동시에 주변 온도가 상승하면 윤활유의 점도가 감소하여 윤활유의 과도한 소비로 쉽게 이어질 수 있습니다.가을과 겨울에 저점도 윤활유와 저동결 디젤유를 제때 교체하지 않으면 디젤 발전기의 내부 저항이 상대적으로 높아집니다.크고 시작하기가 매우 번거롭습니다.동시에 개별 구성 요소의 손상도 가속화됩니다.
게시 시간: 2022년 6월 2일