오랜 시간 동안 중단되지 않은 작동을 사용하여 백업 전원 공급 장치로 설정된 디젤 발전기. 이러한 큰 하중으로 디젤 발전기의 온도가 어려워집니다. 안정적인 중단없는 작동을 유지하기 위해, 디젤 발전기의 온도는 허용 가능한 범위 내에서 유지되므로 온도 상승 요구 사항과 냉각 방법을 이해해야합니다.
디젤 발전기의 다른 절연 저항에 따르면, 온도 상승 요구 사항도 다릅니다. 일반적으로 고정자 권선, 여기 와인딩, 철 코어, 수집기 링 등의 온도는 약 80도, 80도 이상이며 온도 상승이 너무 높습니다.
온도 상승은 디젤 생성기와 환경 사이의 온도 차이이며 디젤 발생기에 의해 생성 된 열에 의해 발생합니다. 교류 자기장에서 작동중인 디젤 발전기 이동은 철 손상을 일으키고, 권력 에너지가 구리 손상 및 기타 길 잃은 손실을 형성합니다. 이들은 모터의 온도를 높입니다. 동시에 모터는 열을 추방합니다. 열이 제거 될 때 동일한 양의 열이 생성되면 평형 상태에 도달하고 온도가 상승을 멈추고 특정 수준에서 안정화됩니다. 열 발생이 증가하거나 열 배출이 감소하면 즉시 안정성을 파괴하여 온도가 계속 상승하고 온도 차이를 증가 시키며 열 배출을 개선하며 다른 고온에서 새로운 안정성을 달성하지만 온도 차이는 이전보다 증가합니다. 다음으로 Kaichen 발전 장비는 디젤 발전기 온도 상승과 주변 온도 사이의 관계에 중점을 둘 것입니다.
이론적으로, 정격 하중에서 디젤 생성기의 온도 상승은 주변 온도를 초과해야하지만 실제 상황은 주로 주변 온도 및 기타 요인의 영향을받습니다.
(1) 온도가 떨어지면 기존 모터의 온도 상승이 약간 줄어 듭니다. 이는 주로 와인딩 저항 R이 감소하고 구리 소비가 감소하기 때문입니다. 온도가 *℃ 줄 때마다 x는 약 0.4 *입니다.
(2)자가 냉각 운동의 경우, 온도 상승은 주변 온도의 *0c 증가에 대해 *.5 ~ 3 ℃로 증가 할 것이다. 이는 주로 온도가 증가함에 따라 구리 손실이 증가하기 때문입니다. 따라서 온도 변화는 큰 모터와 닫힌 모터에 큰 영향을 미칩니다.
(3) 열전도율의 개선으로 인해 온도 상승은 10* 높은 공기 습도마다 0.07 ~ 0.38 ℃로 감소 할 수 있으며 평균 0.19 ℃.
(4) 고도는 1000m이어야하며 온도 상승 제한은 100m마다 증가해야한다.
디젤 발전기 온도 상승은 모터 설계 및 작동의 주요 기술 지수로 디젤 발전기가 열을 생성 함을 의미합니다. 작동 중에 모터 온도가 갑자기 상승하면 모터에 결함이 있거나 공기 덕트가 차단되거나 하중이 너무 무겁다는 것을 나타냅니다. 고객은 가능한 빨리 모터를 유지해야합니다.
시간 후 : 10 월 9 일 -20222222222