연료분사펌프의 흡입과 압력은 플런저슬리브에 있는 플런저의 왕복운동에 의해 완성된다.플런저가 낮은 위치에 있으면 플런저 슬리브에 있는 두 개의 오일 구멍이 열리고 플런저 슬리브 구멍이 펌프 본체의 오일 통로와 연통되어 연료가 오일 챔버를 빠르게 채웁니다.
CAM이 롤러 본체의 롤러를 밀어 올리면 플런저가 올라갑니다.플런저 시작 부분부터 오일 주입구가 플런저 상단면에 의해 막힐 때까지 위로 이동합니다.이 시간 동안 플런저의 움직임으로 인해 연료가 오일 챔버에서 오일 통로로 밀려 나옵니다.그래서 이 리프트를 프리스트로크라고 부릅니다.플런저가 오일 주입구를 막으면 오일 압착 공정이 시작됩니다.플런저가 올라가고 오일 챔버의 오일 압력이 급격히 상승합니다.압력이 오일 배출 밸브의 스프링 탄성과 오일 밸브 상단의 상부 오일 압력을 초과하면 연료가 튜브에 압착되어 인젝터로 보내집니다.
플런저 슬리브의 오일 주입구가 플런저 상단면에 의해 완전히 막히는 시점을 이론적인 오일 공급 시작점이라고 합니다.
플런저가 계속 위쪽으로 움직이면 오일 공급이 계속되고 플런저 슬리브의 나사 베벨이 오일 구멍을 열 때까지 오일 압력 과정이 계속됩니다.오일 구멍이 열리면 고압 오일은 플런저 슬리브의 세로 홈과 플런저 슬리브의 오일 회수 구멍을 통해 오일 챔버에서 펌프 본체의 오일 채널로 다시 흐릅니다.이때 플런저 슬리브 오일 챔버의 오일 압력은 급격히 감소하고 오일 배출 밸브는 스프링 및 고압 튜브의 오일 압력 작용으로 밸브 시트로 떨어지며 인젝터는 오일 주입을 즉시 중지합니다.이 시점에서는 플런저가 계속 상승하지만 오일 공급은 종료됩니다.
플런저의 빗변에 의해 플런저 슬리브의 오일 회수구가 열리는 순간을 이론적인 오일 공급 종료점이라 합니다.
위의 흡유 및 오일 압착 과정에서 플런저가 위쪽으로 이동하는 전체 과정에서 스트로크의 중간 부분만 오일 압착 과정이며, 이 스트로크를 플런저의 유효 스트로크라고 합니다.
게시 시간: 2023년 1월 13일