고전압 발전기 세트를위한 일치하는 전기 캐비닛의 도입

데이터 센터의 백업 발전소의 고전압 생성기 세트는 일반적으로 병렬 모드를 채택하며 병렬 고전압 생성기 시스템에는 일반적으로 다음 시스템이 장착되어야합니다.

1. 병렬 시스템

고전압 장치의 병렬 시스템은 고압 분리의 원리에 따라 병렬 제어 시스템 및 병렬 스위치 시스템으로 나뉩니다 (병렬 제어 시스템은 저전압 시스템이며 평행 스위치 시스템은 고전압 시스템입니다).

A. 병렬 제어 시스템 : 1 메인 제어 캐비닛 + n 병렬 서브 컨트롤 캐비닛 (각 발전기 세트는 1 개의 병렬 서브 제어 캐비닛이 장착되어 있습니다)

메인 제어 캐비닛은 모든 발전기 세트의 병렬 작업을 제어하고 각 발전기 세트의 병렬 제어 상태를 표시하기 위해 디스플레이 화면이 장착되어 있습니다. 서브 제어 캐비닛은 버스 바 및 발전기 세트의 전압을 모니터링하고이를 비교하고 발전기 세트의 전압과 속도를 조정하여 발전기 세트를 버스 바와 동기화하는 목적을 달성합니다. 동기화 후, 병렬 회로 차단기에 닫는 명령을 보내고 회로 차단기가 닫힙니다. 병렬 함수를 완료하십시오. 일반적으로 발전기 세트 및 버스 바의 전기 매개 변수를 모니터링하기위한 다양한 기기가 장착되어 있습니다.

B. 병렬 스위치 캐비닛 :

각 발전기 세트에는 병렬 스위치 캐비닛이 장착되어 있습니다. 병렬 제어 시스템이 발전기 세트가 Busbar와 동기화 될 것이라고 결정하면 닫는 명령을 발행하고 병렬 회로 차단기가 닫히려면 병렬 기능을 완료합니다. 일반적으로 10kV 이상의 평행 스위치 기어에는 전원 디젤 발전기 세트를 보호하기 위해 차동 방지 기능이 장착되어 있어야합니다.

C, PT 캐비닛 :

각 병렬 버스 바에는 PT 캐비닛이 장착되어 있습니다. PT 캐비닛은 병렬 버스 바의 전압을 감지하고 병렬 서브 제어 캐비닛에 제공하는 데 사용됩니다. 병렬 서브 제어 캐비닛에는 병렬 기능을 완료하기 위해 버스 바 전압 샘플이 있어야합니다.

2. DC 전원 시스템

작동의 신뢰성을 보장하기 위해 고전압 회로 차단기의 전기 작동 메커니즘은 일반적으로 DC 전원 공급 장치를 채택하며 DC 전원 공급 장치 캐비닛은 고전압 회로 차단기에 전기 작동 전원 공급 장치를 제공하는 것입니다. 전압 및 용량은 고전압 회로 차단기의 요구 사항에 따라 설계되었습니다. 전압은 일반적으로 110VDC, 220VDC 및 24VDC입니다.

3. 연결

발전기 세트 및 전력 분배 시스템의 접지 결함으로 인한 부작용을 피하기 위해 고전압 발전기 세트는 일반적으로 접지 보호 시스템으로 설계됩니다. 접지 시스템은 일반적으로 중간선 및 저항성 접지를 채택합니다. 기존 응용 프로그램에는 중앙 접지 시스템과 분산 접지 시스템의 두 가지 유형의 접지 시스템이 있습니다.

A. 중앙 집중식 접지 시스템 : 각 발전기 세트에는 고전압 접촉기가 장착되어 있으며 접지 시스템에는 접지 저항 접지 방법이 장착되어 있습니다. 제어 시스템은 각 발전기 세트의 고전압 접촉기를 제어하여 버스 바 당 하나의 장치 만 접지 할 수있는 목적을 인식합니다. 동시에, 접지 저항은지면 전류를 측정하기 위해 전류 변압기가 장착되며, 접지 결함 릴레이는지면이 설정 값을 초과 할 때 접지 오류 신호를 설정하는 데 사용됩니다.

B. 분산 접지 시스템 : 각 발전기 세트에는 접지 저항 캐비닛이 장착되어 있으며 각 접지 저항 캐비닛에는 고전압 접촉기, 전류 변압기 및 접지 결함 릴레이가 장착되어 있습니다. 통제 시스템을 사용하여 접지 시스템에서 고전압 접촉기를 제어하여 하나의 접지 저항 만 접지를 허용하는 목적을 달성하십시오. 접지 보호의 올바른 기능을 실현하기 위해.

요약하면, 병렬 고전압 발전기 세트 시스템에는 다음 장비가 장착되어 있어야합니다.

A. 병렬 제어 시스템 : 각 장치에 대해 하나의 메인 제어 캐비닛 및 1 개의 병렬 서브 제어 캐비닛;

B. 병렬 스위치 캐비닛 : 각 장치에는 하나의 병렬 스위치 캐비닛이 장착되어 있습니다.

C. PT 캐비닛 : 하나의 병렬 시스템은 하나의 PT 캐비닛이 장착되어 있습니다.

DC 전원 공급 장치 캐비닛 : 용량, 전압 및 수량은 시스템의 고전압 회로 차단기에 따라 설계되었습니다.

E. 접지 저항 캐비닛 : 중앙 접지 저항 캐비닛 및 독립적 인 접지 저항 캐비닛;

F. 피더 캐비닛 : 전력 분배 함수를 실현하기 위해 설정된 발전기의 출력 전력을 부하에 연결합니다.

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후 시간 : 8 월 12 일