인젝터 니들 밸브 어셈블리의 장기간 작동에서 고압 오일 침식, 기계적 불순물의 연삭 및 압력 스프링의 안착, 니들 밸브와 밸브의 결합 표면의 결합으로 인해 본체가 마모되어 오일 주입이 발생합니다. 오일을 절단한 후 오일 누출 및 오일 적하 현상이 발생하여 미립화 불량, 불완전 연소, 그을음의 급격한 증가 및 심각한 탄소 침전이 발생합니다.따라서 인젝터의 정기적인 유지관리가 필요합니다.
분해 시에는 각 인젝터의 실린더 순서를 기억하고 인젝터를 실린더 헤드에서 분리한 후 간단한 외부 청소를 한 후 하나씩 분해, 점검, 조립하여 서로 다른 인젝터의 동일 부품이 조립되는 것을 방지한다.서로 혼합하십시오.구체적인 단계는 다음과 같습니다. 먼저 연료 분사기의 노즐 구멍을 바이스 아래쪽으로 고정하고 압력 조절 나사 캡, 압력 조절 나사 및 스프링을 제거하여 청소합니다.그런 다음 인젝터를 U-turn으로 바이스에 고정하고 커플러의 고정나사 슬리브를 풀고 인젝터의 커플러를 제거한 후 필요한 청소 후 다음 점검을 수행합니다.
검사는 육안검사와 미끄럼검사로 구분됩니다.니들 밸브와 밸브 본체의 결합 표면은 육안 검사를 통해 타거나 부식되어서는 안 됩니다.니들 밸브의 샤프트 니들이 변형되거나 손상되어서는 안 됩니다.슬라이딩 테스트를 할 때는 밸브 본체를 약 60도 정도 기울여서 니들 밸브를 스트로크의 1/3 정도 당긴 후 풀어야 합니다.니들 밸브는 자체 무게에 의해 부드럽게 아래로 미끄러질 수 있어야 합니다.니들 밸브 위치를 회전하고 위의 작업을 반복하십시오. 니들 밸브가 어떤 위치에서도 원활하게 미끄러지지 않으면 니들 밸브 어셈블리를 교체해야 합니다.
몸체와 오일 통로를 깨끗이 청소한 후 압력 조절 스프링과 압력 조절 나사를 함께 조립합니다.압력 조절 나사는 너무 세게 조일 수 없으므로 이후 성능 점검 시 배기 및 전체 청소에 편리합니다.깨끗한 디젤이 채워진 플라스틱 대야에 사용 가능하거나 교체된 니들 밸브 어셈블리를 놓고 철저한 청소를 위해 니들 밸브를 앞뒤로 움직입니다.인젝터의 압력 조절 부분(아래에 있어야 함)을 바이스에 고정하고 위치 요구 사항에 따라 니들 밸브 어셈블리를 조인트 표면에 버클로 고정한 다음 어셈블리 고정 나사 슬리브를 조인 후 다음 성능 검사를 수행하십시오.
게시 시간: 2021년 5월 25일