디젤 엔진은 디젤을 연소하여 에너지 방출을 얻습니다.디젤 엔진의 정상적인 작동을 위한 전제 조건은 잘 분무된 디젤을 정확하고 시기적절하게 연소실에 분사할 수 있다는 것입니다.
실내와 연소실의 압축 공기는 화재가 발생하고 폭발할 수 있을 만큼 충분한 온도에 도달해야 합니다.이 두 가지 조건을 충족하려면 충분히 높은 속도를 갖고 실린더가 특정 온도를 갖도록 해야 합니다.디젤 엔진을 시동할 수 없는 경우 시동 작업, 디젤 연료 공급 시스템 및 압축에서 원인을 찾아야 합니다.
가능한 원인 1: 주변 온도가 낮아 디젤 엔진을 시동할 수 없습니다.온도가 낮은 경우 디젤 엔진을 예열해야 합니다. 그렇지 않으면 시동이 쉽지 않습니다.
예상 원인 2: 낮은 시동 속도로 인해 디젤 엔진이 시동되지 않습니다. 손으로 크랭크하는 디젤 엔진의 경우 속도를 서서히 증가시킨 다음 감압 핸들을 비감압 위치로 이동하여 내부에 정상적인 압축이 이루어지도록 하십시오. 실린더.감압 장치가 제대로 조정되지 않거나 밸브가 피스톤에 반대되는 경우 차량을 흔드는 것이 어렵게 느껴지는 경우가 많습니다.크랭크샤프트가 특정 방향으로 회전하는 것이 특징입니다.
한 부분은 돌아가지 않지만 반품은 가능합니다.이때 감압 메커니즘을 확인하는 것 외에도 타이밍 기어 맞물림 관계가 잘못된지 여부도 확인해야 합니다.그리고 전기 스타터를 사용하는 경우 디젤 엔진의 시동 속도가 극도로 느리면 대부분의 엔진이 약한 것이므로 디젤 엔진 자체에 결함이 있다는 의미는 아닙니다.
게시 시간: 2019년 12월 26일