1. 냉각 시스템에서 물을 배출한 후 디젤 엔진이 연결된 파이프를 분해합니다.
2. 정확한 4%의 녹 제거용 산성 용액과 물, 산을 물에 넣고 역류시키지 마십시오.
3. 몇 분 동안 혼합한 다음 용액을 가장 높은 온도인 49°C(120°F)까지 가열합니다.
4. 필터 캡이나 가지를 통해 용액을 파이프에 천천히 부으면 끓어오르고 거품이 발생합니다.화학 반응이 멈추면 라디에이터에 가열된 용액을 채우십시오.
5. 용액을 시스템에 몇 분 동안 그대로 둔 다음 바닥 파이프나 배수구를 통해 용액을 원래 용기에 되돌려 놓습니다.
6. 탱크 내부를 점검하고 여전히 스케일이 남아 있으면 위 단계를 반복하여 산성 용액을 8%로 강화합니다.
7. 물때를 제거한 후 다음 단계에 따라 산을 중화하십시오. 용기에 깨끗한 물을 채우고 끓는점까지 가열한 후 다음 비율로 매일 소다 결정을 첨가하십시오. 물 20리터에 소다 500g(갈렌 4개와 1파운드) 물), 이 용액으로 라디에이터를 채운 다음 원래 용기로 다시 흘러가도록 하십시오.
8. 위의 방법으로 라디에이터를 여러 번 헹구고, 마지막으로 충전 후 1시간 동안 라디에이터에 정지시킵니다.비운 후 뜨거운 물로 헹굽니다.
9. 라디에이터를 다시 설치하고 사용하기 전에 물의 정상 작동 압력의 두 배를 사용하여 누수가 있는지 테스트하십시오. 때로는 스케일 제거로 인해 물이 새는 경우도 있습니다.
10. 다시 작동하기 전에 냉각수에 필요한 부식 방지제 및 적절한 양의 고응축제를 첨가해야 합니다.
게시 시간: 2023년 6월 9일