디젤 발전기 세트의 연료 탱크의 기포는 일반적으로 냉각 채널로 쏟아지는 실린더의 고압 가스로 인해 발생합니다. 가스 채널의 원인과 제거는 다음과 같습니다.
1. 지정된 토크에 따라 실린더 헤드 너트를 조여야합니다. 토크가 너무 작고 실린더 헤드가 누르지 않으면 고압 가스가 수로로 흘러 들어갑니다. 실린더 헤드 너트는 지정된 토크에 따라 조여야합니다.
2. 실린더 패드가 너무 오래 사용되면 손상되거나 연소되고 밀봉이 열악하여 공기 누출이 발생합니다. 실린더 개스킷을 뿌리십시오.
3, 실린더 헤드 평면 가공이 고르지 않거나 변형되어 공기 누출이 발생합니다. 실린더 헤드는 접지 또는 교체해야합니다.
4, 부적절한 어셈블리, 실린더 슬리브 어깨 골절 및 가스 채널링을 초래합니다. 규정 된 방법에 따라 실린더 라이너를 뿌리십시오.
5, 실린더 슬리브 어깨 높이는 충분하지 않거나 어깨 구멍 깊이의 몸체가 너무 커서 실린더 슈트가 몸에 들어가고, 볼록한 바디 평면 높이가 충분하지 않으며, 수상자가 충분하지 않으며, 우울증, 가스는 채널로 가스를 테스트하고, 방향을 확인하고, 배출이 허용 가능한 범위 내에 있는지 확인해야합니다.
후 시간 : 2019 년 11 월 20 일