배기 시스템의 기능은 엔진 배기를 실외로 안전하게 배출하고 건물과 군중으로부터 배기, 연기 및 소음을 멀리 유지하는 것입니다.
디젤 발전기 세트가 설치되면 발전기 세트의 열 팽창, 변위 및 진동을 흡수하기 위해 엔진의 배기 포트는 24 인치 이상의 개폐식 스테인리스 스틸 벨로우즈와 연결되어야합니다. 마찬가지로, 바닥에 직접 고정 된 소형 발전기의 배기 포트에는 18 인치 이상의 벨로우즈가 있어야합니다.
골판지 파이프는 팔꿈치 역할을하고 파이프 설치 오류를 보상하는 데 엄격히 금지되어 있습니다. 응축 부식을 줄이려면 배기 머플러를 빠른 가열을 위해 가능한 한 엔진에 가깝게 설치해야합니다. 머플러와 배기관은 행거에 의해지지되어야하며, 엔진 배기관을 사용하여 무게를 지키는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 그렇지 않으면 엔진의 배기관이 손상되고 터보 차저의 수명이 줄어 듭니다. 배기관에는 검은 철 파이프가 권장됩니다. 가능한 한 큰 반경을 가진 팔꿈치를 선택하십시오.
엔진 배기관의 역 압력 한계를 충족시키기위한 전제에 따라 전체 배기 시스템 파이프의 공칭 직경은 엔진 배기 포트와 최대한 일관성이 있어야합니다. 두꺼운 파이프는 응축 부식에 더 취약하기 때문에 배기 포트보다 직경이 작은 파이프를 사용하는 것은 금지되어 있으며 동시에 배기 가스 변위를 증가시키고 전력 손실을 유발할 수 있기 때문입니다. 배기 시스템의 파이프 직경의 변화가 작을수록 마찰 손실이 작습니다. 자동 소화 장비의 화재와의 우발적 인 접촉 또는 허위 활성화를 피하기 위해 모든 머플러 및 배기관의 열 분리를 구현하고 유닛 룸의 응축 부식 및 열 방사선을 줄입니다. 배기 파이프와 플라블블은 9 인치 이상 떨어져 있어야합니다. 벽과 천장을 통과 해야하는 경우 배기관에는 화염 지연 소매 또는 단열면이 장착되어 있어야합니다. 실온에서 온도가 100 ° F 증가 할 때마다 배기관은 인치당 약 0.0076 인치입니다. 스테인레스 스틸 벨로우즈는 긴 직선 파이프의 열 팽창을 흡수하기 위해 사용해야합니다. 평평한 배기관은 경사해야하며, 낮은 엔드는 엔진에서 멀어져 야외에서 확장해야합니다. 또는 응축수 수집기.
배기 파이프가 수직으로 변하는 곳에 응축 배수구 및 플러그를 설치해야합니다. 배기 시스템의 끝은 벽과 창문의 검은 색을 피하기 위해 건물과 공기 흡입구에서 멀리 설치해야합니다. 배기 시스템은 배기 배출량을 용이하게하기 위해 가능한 한 높은 건물의 Lee에 설치됩니다. 일부 표준은 배기관의 끝이지면에서 3 미터 이상, 외벽이나 지붕에서 1 미터, 건물 입구에서 3 미터, 인접한 건물 위 3 미터 이상이어야한다고 규정하고 있습니다. 수직 배기 포트에는 레인 커버가 장착되어 있어야합니다.
디젤 발전기 세트는 배기 시스템을 다른 장비와 공유 할 수 없습니다. 그을음, 부식성 응축수 및 고온 배기 가스는 일반적인 장비를 손상시키지 않아야합니다. 배기관의 배압은 엔진 매뉴얼의 허용 값을 초과하는 것이 금지되어 있습니다. 일반적으로 20mbar-50mbar, 너무 높은 배압은 고온 배기 가스와 그을음을 생성하여 엔진의 전력 및 서비스 수명을 줄입니다.
배기 시스템의 레이아웃을 결정하기 전에 엔진 배기 가스의 배압을 추정해야합니다. 발전기가 공식적으로 작동하기 전에 배기 포트의 배압 값은 최대 부하로 측정해야합니다.
시간 후 : 4 월 29-2022