디젤 발전기 세트의 시동 성능을 향상시키는 방법은 무엇입니까?

디젤 발전기 세트가 냉간 시동될 때 디젤의 압축 점화 온도에 도달하지 못하는 것은 시동 성능에 영향을 미치는 중요한 이유입니다.이와 관련하여 엔진 냉각 시스템에 뜨거운 물을 추가하여 예열할 수 있으며 이는 시동 성능을 향상시키는 효과적인 방법입니다.

구체적인 접근 방식은 다음과 같습니다.

지속적으로 물을 가열하고 (물이 실린더 밖으로 흘러 나오도록) 점차적으로 수온을 높여 예열용 소형 디젤 발전기 세트에 들어갑니다.출수되는 물의 온도가 높을 경우 배수 스위치를 꺼주세요.또한, 토치와 같은 개방형 화염으로 오일 팬을 가열하여 오일 흐름 성능을 향상시키고 기계 부품의 이동 저항을 줄일 수 있습니다.또한 배터리의 용량이 충분하고 상태가 양호한지 확인해야 합니다.디젤 엔진의 시동 성능 향상에도 도움이 되는 성능입니다.

실린더의 밀봉 성능을 향상시킵니다.

디젤 엔진과 가솔린 엔진의 차이점 중 하나는 압축 점화 방식이므로 실린더의 밀봉 성능이 더 높아야 합니다.겨울철에 엔진을 냉간 시동하면 피스톤 링과 실린더 벽면에 오일이 거의 남아 있어 밀봉 효과가 좋지 않고 반복 시동 및 불이 붙는 현상이 발생합니다.때때로 실린더의 심한 마모로 인해 실린더의 밀봉 성능이 심각하게 영향을 받아 시동이 더 어려워집니다.이런 점에서 연료 분사 장치를 제거하고 각 실린더에 30~40ml의 오일을 추가하여 실린더의 밀봉 성능을 향상시키고 압축 시 압력을 높일 수 있습니다.

오일 회로의 공기를 제거합니다.

고압 오일 펌프의 블리드 나사를 풀고 손으로 오일을 펌핑하여 저압 오일 회로에서 공기를 배출합니다.그런 다음 고압 오일 회로에서 공기를 배출하십시오.구체적인 방법은 인젝터의 오일 파이프 조인트를 풀고 스로틀을 최대 연료 공급 위치로 만든 다음 각 실린더 인젝터의 오일 파이프 조인트가 빠르게 배출될 때까지 크랭크 샤프트를 회전시키는 것입니다.