Cummins 디젤 발전기 세트는 일정 기간 사용 후 필연적으로 마모 현상이 나타나며 이는 정상적인 현상입니다.그러나 불합리한 과도한 마모가 있는 경우 이러한 상황은 비정상입니다.이는 사용자의 부적절한 사용으로 인한 것일 수도 있고, 기계의 일부 고장으로 인한 것일 수도 있습니다.따라서 사용자는 과도한 마모 상황을 피하기 위해 Cummins 디젤 발전기 세트를 마모시키는 요인이 무엇인지 이해해야 합니다.
Cummins 디젤 발전기 세트, Yuchai 발전기 세트 마모와 같은 디젤 발전기 세트는 일반적으로 연료 및 윤활유의 품질, 디젤 엔진 속도 및 부하 사용, 환경 조건 및 작동 조건 및 기타 이유에 의해 영향을 받습니다.
연료와 윤활유의 품질은 디젤 엔진의 구조에 맞게 조정되어야 합니다.디젤에 황이나 기타 불순물이 포함되어 있으면 연소 과정에서 산과 기타 부식성 물질이 생성되어 실린더 마모가 가속화됩니다.디젤 연료에 무거운 부분이 너무 많으면 연소 후 탄소가 쉽게 축적되어 피스톤 링과 실린더 연마재가 마모됩니다.디젤유의 점도는 혼합물 형성과 오일 공급 장비의 신뢰성에 영향을 미칩니다.윤활유의 경우 가장 큰 영향은 점도와 내산화성입니다. Cummins 디젤 발전기 디젤 엔진 작업 조건을 기준으로 합리적인 사용 선택을 해야 하며 무분별하게 사용해서는 안 됩니다.
Cummins 디젤 발전기 세트 테스트에서는 속도와 부하가 증가함에 따라 디젤 엔진 마찰이 증가하는 것으로 나타났습니다.하중이 증가하면 마찰면의 단위 압력이 증가하고 열적 조건이 좋지 않기 때문입니다.속도가 증가하면 단위 시간당 마찰 횟수는 절반 플러스가 되고, 동일한 동력 하에서는 부하 증가보다 속도 증가가 마모가 더 커집니다.그러나 너무 낮은 속도는 양호한 액체 윤활 조건을 보장할 수 없기 때문에 마모도 증가합니다.따라서 특정 디젤 엔진에는 가장 적합한 작동 속도 범위가 있습니다.또한 디젤 엔진은 종종 가속, 감속, 정지 및 시동이 불안정한 작업을 수행하며, 속도와 부하의 빈번한 변화로 인해 디젤 엔진 윤활 상태가 좋지 않고 열 상태가 불안정하며 마모가 증가합니다.특히 시동 시 크랭크축 속도가 낮고 오일 펌프 공급이 적시에 이루어지지 않으며 오일 온도가 낮고 오일 점도가 크고 마찰 표면이 액체 윤활을 확립하기 어렵고 마모가 매우 심각합니다.
사용 환경의 온도도 Cummins 디젤 발전기의 마모에 영향을 미칩니다.온도가 높으면 엔진이 과열되기 쉽고 윤활유의 점도가 낮아지며 부품의 마모가 증가합니다.온도가 낮으면 윤활유의 점도가 커지고 디젤엔진의 시동이 어려워지며, 작동 시 냉각수가 상온을 유지할 수 없어 부품의 마모와 부식이 증가합니다.디젤 엔진 마모는 저온에서 시동할 때 더욱 심각합니다.
Cummins 디젤 발전기 세트의 작동 온도는 마모에 영향을 미치는 중요한 요소 중 하나입니다.사용 과정에서 냉각 시스템 구조의 한계, 작업 부하 및 속도 변화, 주변 온도 변화 및 기타 요인으로 인해 디젤 엔진 작동 온도 범위가 넓습니다.실습에 따르면 냉각수의 온도는 75~85℃로 제어되며 윤활유의 온도는 75~95℃가 가장 좋습니다.
친절한 알림: Cummins 디젤 발전기 세트의 과도한 마모를 방지하는 방법: 디젤 엔진 작동 조건의 합리적인 선택, 디젤 엔진의 런인 품질 개선, 엔진 작업 요구에 적합한 연료 및 윤활유 선택, 작동 기술 수준 향상 , 적시에 유지 관리.이러한 방법은 Cummins 발전기 세트의 마모 상태를 효과적으로 줄여 디젤 발전기 세트의 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 12월 9일