1. 진동 댐핑 시설, 디젤 엔진과 발전기 사이에 고성능 충격 흡수 장치가 사용되어 진동으로 인한 소음을 줄입니다.
2. 사운드 단열재 덮개는 4 ~ 5 개의 사운드 흡수 재료로 만들어졌습니다. 이 기술은 성숙하고 사운드 흡수 및 방음을 방지하며 그 효과는 분명합니다.
3. 공기 입구 머플러, 3 개의 사운드 흡수 재료를 갖춘 미로 유형 공기 입구 머플러는 신선한 공기가 충분히 들어갈뿐만 아니라 소음을 효과적으로 밀봉합니다.
4. 3 층의 사운드 흡수 재료를 갖춘 미로 형 배기 머플러 인 배기 머플러는 방해받지 않는 배기 공기를 보장 할뿐만 아니라 노이즈 전송 및 확산을 효과적으로 밀봉합니다.
5. 배기 머플러 및 임피던스 복합 머플러의 사용은 배기 가스가 배출 될 때 노이즈를 크게 줄이고 방출이 표준을 충족시킬 수 있습니다.
6. 전원 케이블 연결은 상자 밖에서 직접 연결된 고정 된 정션 박스 구조를 채택합니다.
시간 후 : 4 월 28-2021