디젤 생성기 세트의 발명은 다양한 생산 및 생활 행사에 적용되었으므로 사용자에게 편의성을 제공하기 위해 현재 시장은 디젤 생성기 세트로 분류 할 수 있으며 아마도 폐쇄 냉각 사이클 디젤 생성기 세트로 나눌 수 있으며 개방형 냉각 사이클 디젤 생성기 세트 두 범주. 특성이 다르므로 여전히 사용 프로세스에는 약간의 차이가 있습니다.
폐쇄 냉각 사이클 디젤 발전기 세트는 주로 디젤 엔진, AC 동기 발전기, 제어판 및 공통 섀시, 라디에이터 및 냉각 팬으로 구성된 일치 장치로 구성됩니다.
개방형 냉각 사이클 디젤 발전기 세트의 구조는 기본적으로 위의 닫힌 장치의 구조와 동일합니다. 주된 차이점은 열린 장치에 라디에이터 및 냉각 팬 장치가 없으므로 장치 자체가 냉각 사이클 공정을 독립적으로 완료 할 수 없으며 사용자는 냉각수 냉각 장치를 사용하여 디젤 엔진의 작업에 필요한 냉각수를 설정해야합니다. 개방형 냉각 사이클은 일반적으로 고출력 디젤 발전기 세트에 사용됩니다.
폐쇄 냉각 사이클 디젤 발전기 세트는 디젤 엔진과 발전기에 의해 동일한 공통 섀시에 고정됩니다. 디젤 엔진 및 발전기 로터의 전원 출력 끝은 탄성 슬리브 핀 커플 링을 통해 직접 연결되며 발전기는 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 디젤 엔진의 자유 끝에는 라디에이터 및 냉각 팬이 장착되어 있습니다. 냉각 팬은 팬 변속기 장치를 통해 크랭크 샤프트의 자유 끝과 연결되며 팬은 디젤 엔진에 의해 구동되어 냉각수 강제 냉각을 작동하고 구현합니다. 라디에이터는 입구 및 출구 파이프를 통해 디젤 엔진의 내부 냉각 시스템과 연결되어 디젤 엔진에 필요한 냉각수를 제공하기 위해 독립적 인 폐쇄 사이클 냉각 시스템을 형성합니다. 사용자는 냉각수 냉각 장치를 설정할 필요가 없습니다.
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후 시간 : 24-2024 년 9 월