오류 작업 1 :
오일이 불충분 할 때 실행되는 디젤 엔진은 각 마찰 쌍의 표면에 오일 공급이 없기 때문에 오일 공급이 불충분하여 마모 또는 연소가 발생합니다. 이를 위해, 디젤 발전기가 시작되기 전과 디젤 엔진 작동 중에, 오일이 오일 부족으로 인해 실린더를 당기고 타일을 태우지 못하게하기에 오일이 충분하지 않도록해야합니다.
오류 작업 2 :
디젤 엔진 발전기 화염 냉각 시스템 물 순환 정지 후 즉시 하중의 하중 또는 갑작스런 제거로 비상 정지, 냉각 용량이 급격히 줄어들고, 가열 부품이 냉각을 잃고, 실린더 헤드, 실린더 라이너, 실린더 블록 및 기타 부품 과열, 균열 또는 피스톤이 갇힌 피스톤의 과도한 확장을 일으킬 수 있습니다. 반면, 디젤 발전기가 유휴 상태로 냉각되지 않고 닫히면 마찰 표면에는 오일이 충분하지 않으며 디젤 엔진이 다시 시작될 때 마모가 불량한 윤활에 의해 악화됩니다. 따라서 디젤 생성기는 화염 전에 언로드해야하며, 속도를 점차적으로 줄이고 부하없이 몇 분 동안 실행해야합니다.
오류 작동 3 :
디젤 발전기가 시작되면 오일의 점도가 크고 유동성이 좋지 않아 오일 펌프에 대한 오일 공급이 불충분하며 기계의 마찰 표면은 오일 부족으로 인해 윤활유가 제대로 윤활되지 않아서 날카로운 마모 및 실린더 당기기, 타일 연소 및 기타 고장의 발생도 발생합니다. 따라서 디젤 엔진은 냉각 및 가열 후 유휴 속도로 작동해야하며 오일 온도가 40 ° 이상에 도달하면 하중으로 작동해야합니다. 기계는 저속 기어로 시작해야하며 오일 온도가 정상이고 오일 공급이 충분할 때까지 각 기어의 특정 거리를 단계별로 구동해야합니다.
오류 작동 4 :
콜드 스타트 후 디젤 엔진이 부딪 치면 디젤 발전기 세트의 속도가 급격히 상승하여 건조 마찰로 인해 기계의 일부 마찰 표면이 심하게 마모됩니다. 또한 스로틀이 발사 될 때 피스톤, 커넥팅로드 및 크랭크 샤프트 처리 힘이 크게 변경되어 폭력적인 영향을 미치고 기계 부품을 손상시킬 수 있습니다.
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시간 후 : 9 월 -09-2024