디젤 엔진은 신체, 크랭크 샤프트 커넥팅로드 메커니즘, 밸브 메커니즘, 연료 시스템, 윤활 시스템, 냉각 시스템, 시작 시스템 등으로 구성됩니다.
1, 신체 구성 요소 : 신체 (실린더 - 크랭크 샤프트 커버), 실린더 라이너, 실린더 헤드 및 오일 팬 등을 포함 하여이 부분은 모든 움직이는 부품 및 보조 시스템을 지원하는 디젤 엔진 골격을 형성합니다.
2, 크랭크 샤프트 커넥팅로드 메커니즘 : 실린더의 연소 가스의 압력은 크랭크 샤프트 커넥팅로드 메커니즘을 구동하고 피스톤의 선형 운동을 크랭크 샤프트의 회전 전력으로 변경합니다. 주요 구성 요소는 실린더 크랭크 케이스, 실린더 헤드, 피스톤, 커넥팅로드, 크랭크 샤프트, 플라이휠 등입니다.
3, 가스 분포 메커니즘 : 실린더에 신선한 공기를 제공하고 실린더에서 연료 연소 후 배기 가스를 적시에 배출합니다. 흡기 밸브, 배기 밸브, 캠축 및 변속기 부품으로 구성됩니다.
4, 연료 시스템 : 연료 공급 시스템은 내연 엔진에 필요한 시간에 따라 실린더에 적절한 양의 연료를 공급하는 것입니다. 연료 탱크, 연료 필터, 오일 펌프, 인젝터 등으로 구성됩니다.
5, 윤활 시스템 : 윤활 시스템은 디젤 엔진 부품의 마찰 표면에 있으며, 적절한 양의 윤활유를 지속적으로 제공합니다. 오일 펌프, 오일 필터, 오일 라디에이터 등으로 구성됩니다.
6, 냉각 시스템 : 고온 작업 부품에서 적절한 냉각으로 디젤 엔진이 정상적인 작업 온도를 유지하도록합니다. 펌프, 라디에이터, 워터 재킷, 온도 조절기, 팬 등으로 구성됩니다.
7, 시동 시스템 : 내연 기관 크랭크 샤프트를 돌리기위한 외부 힘으로, 내적 연소 엔진을 정적 상태에서 장치의 작동 상태로 돌리도록합니다. 배터리, 시동 모터 등으로 구성됩니다.
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시간 후 : 2 월 21-2025